时间:2022-06-05 08:21:36来源:
菲亚特的组件制造部队Magneti Marelli开设了新的制造工厂,用于生产Robotized Gearboxes Aka AMTs(自动手动传输)。意大利成分制造商,印度子公司 - Magneti Marelli Powertrain印度私人有限公司是Maragei Marelli,Maruti Suzuki和Suzuki汽车公司之间的合资企业,自2007年以来一直部队。新工厂占地面积为7,500平方米,住房生产线和办公室。在完全运行时,该工厂将雇用大约115人,每年将拥有280,000个AMT套件的生产能力。全国遍布全国的11个制造单位 - 新德里地区的七种植物和研发(研发)中心,在动力总成,电子系统,排气系统和悬架系统领域运行;在照明,动力总成,排气系统和减震器部门运行的浦那地区的三个植物和研发中心;和钦奈地区的植物,在排气系统领域运行。
Maruti Suzuki Celerio在该国首次推出了AMT变速箱,并推广了它。很快,Maruti还在Alto K10中介绍了它,而Tata通过相同的AMT系统和后来在纳米Genx上发动了ZEST柴油。所有这些汽车都使用Magneti Marelli的AMT,而Mahindra的AMT是由Tuv300引入的,由Mahindra和Ricardo共同开发。此外,较早的报告表明现代(对于Grand I10)和雷诺(KWID)将使用来自ZF的AMT。然而,雷诺/达卡已经揭示了他们上个月的法兰克福电机节目的AMT齿轮箱 - 随着KWID,除尘器也将在该国很快得到这个变速箱。
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