'柴油税'可能会遵循'柴油禁令'

时间：2022-06-07 08:21:41来源：

在禁止发动机容量为2,000cc或以上的柴油车辆的登记后（为期3个月的试用期），最高法院可能会征收柴油车的额外税款。

德里仍然是汽车世界的热点。首先，这是“奇数甚至禁令”，那么它是柴油车登记的停止，现在它可以是“柴油税”。是的。禁止发动机容量为2,000cc或以上发动机容量（3个月的试用期）后，最高法院甚至可能征收柴油车的额外税。在提供关于停止登记柴油车注册的判决的同时，宣布将在新的一年内对小型柴油汽车征收一次性污染税。为了使情况更糟，即使在发动机容量不到2,000cc的车辆上，税收将适用。据报道，SC将在2016年1月5日，听取有关缔约方的陈述。

柴油汽车注册暂时禁止在汽车工业中造成搅拌。Mahindra＆Mahindra是最糟糕的受害者之一，说：“公司希望在2016年3月31日的中期期间，司法机构和监管机构将关注这些措施的影响，并采取全面的观点关于提高德里空气质量，考虑到每个行动的总体影响。在短期内，荣誉法院今天的命令，影响了NCR中一些公司产品的销售情况。受影响的车辆占公司每月销售额的2％。该公司正在评估各种期权，以便在最高法院提供的框架内工作。“

丰田Kirloskar电机副主席Vikram Kirloskar，以避免的方式表示预订，并表示，“为了提高车辆观点的空气质量，我们必须综合了解造成污染的各种因素。这些可以分类为基础设施相关的污染，包括交通拥堵领域和业界的贡献，考虑到交通的停止开始性质以及与各种排放规范的车辆相关的遵守情况。根据所有这些因素，绘制一个有助于以可持续的方式提高空气质量的行动计划是合适的。

虽然奇数甚至禁令对所有汽车制造商和德里政府的影响有望处理随后的公共交通负担，但最近的裁决给Mahindra，Toyota，梅赛德斯 - 奔驰和宝马等公司提供了另一项重大打击。因此，马林德拉和马林德拉的股价在给出了同一天贬低了5.5％。更令人担忧的是，“禁令”可能会渗出到国家的其他国家。