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时间：2022-06-15 14:21:30来源：
印度市场可用的各种汽车通常由政府的政策决定。世纪之交见证了从汽油到柴油车的偏好戏剧性的转变;但在最近在该国污染污染的镇压后，买家似乎回到了基础知识。
在印度投资组合中喜欢德国Carmakermercees-Benzreconside的汽油盆之后，它看起来像土地罗孚正在准备跳上潮流。报告表明，Tata-Motors拥有公司最近进口了由V6汽油厂提供的范围揽胜运动HSE的单位，以便在印度的同源目的。
有问题的发动机是六缸汽油电机，适用于385ps和450nm。电源通过8速自动变速箱传递到所有四个轮子，因为该动力总成能够在6.8秒内从死亡停止触摸100kmph标记。顶级速度额定在208kmps。
目前，英国卡制造商印度阵容中唯一的汽油动力植物是Gargantuan 5.0升在Ranger Rover Sport SVR上的单位。鉴于印度柴油车的普及幅度下降，陆虎似乎似乎在最早的产品范围内修改。
这种趋势在很大程度上受到汽油和柴油之间的价格狭窄的影响，除了国家绿色法庭（NGT）对柴油汽车的艰难立场，也是最高法院支持的柴油车。除了这个严格的BS VI排放规范的实施预计会对柴油车辆的原因进行进一步损害。
你愿意购买柴油或汽油吗？让我们在下面的评论部分中了解。
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