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时间：2022-06-17 12:21:47来源：
一周回来，我们报告了三菱如何索取燃料效率测试以显示有利的PS。事实证明，自过去的25年以来，他们一直在欺骗它！日本汽车巨头表示，过去两年半的时间不正确地测试其汽车的燃油经济性！
他们是如何做到的呢？它们过度充气的轮胎。就这样！汽车制造商还表示，它使用美国标准编制了燃料经济性测试的数据，其中公路驾驶形成大部分通勤。日本法规于1991年改变了回国，以考虑城市停止，并通勤，三菱未能遵循。从那时起，它录取了向日本的运输部提交不合规的数据。
汽车制造商还建立了一个独立委员会来调查此事，预计将在三个月内提交报告。自从它承认操纵测试数据以来，汽车制造商失去了其市场价值的一半（约卢比。25,900卢比）。伪造测试结果的原因似乎是侵略性的内部目标，可能对员工施加压力。三菱电机在两年内将其燃油经济体升至五次，达到29.2公里/升26.4公里/升。伪装燃料经济性是对日本燃料效率法的直接侵犯。如果车辆声称有效，则买家征税。
目前尚不清楚机构如何惩罚三菱，或者汽车制造商如何在赔偿买方。所有的说法和完成：这个问题不是大众丑的丑闻被拉开的僵局。尽管如此，我们被逗乐了，他们将拖累了法规二十五年！
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