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时间：2022-06-19 14:21:27来源：
Cochin Port在最大化印度沿海贸易潜力最大化印度的沿海贸易潜力，将车辆的运输工具从喀拉拉邦镇帆船驶离，最近有500辆汽车。
船舶在一份声明中表示，“汽车运输公司拥有Ennore-Cochin-Kandla-Cochin-ennore赛道，将汽车生产枢纽连接在东海岸和印度西部的古吉拉特州和古吉拉特邦和哈里亚纳州。这艘船有13个甲板，能够携带4,300辆汽车。“
这个消息将成为雷诺，现代，丰田和福特等制造商的耳朵，他在印度南部的制造设施，因为汽车从生产设施到仓库/经销商的运动，这是由拥挤的道路上的大规模卡车占主导地位。
港口甚至甚至在港口收费中提供折扣，提前吸引业务;每辆车500卢比的优惠码头和每辆卡车的Rs 900，通知船舶相关费用中的50％折扣。
虽然MV Dresden是塞浦路斯注册的外国载体，但港口的国内滚上滚动（RO-RO）船舶运营商是基于Chennai的后勤物流，已经在大型煤炭出货量中涉及大型煤炭货物。
“（ro-ro船）运营商将携带雷诺，福特，现代和丰田的车辆，从泰米尔纳德邦和本田和古吉拉特福特。运营商也是针对Maruti。Cochin的汽车载体的蒸笼是Neo Logistics，“陈述添加了。
这一举措是装运部的重新贸易策略部的一部分，沿海贸易加强港口的折扣率，最近在RO-RO船上运送到80％。
经过今年早些时候与现代运输汽车的长期伙伴关系失败，政府留下没有石头，无法充分利用该国快速增长的汽车兄弟会加入武力的机会。
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