第二岁的喷粉器是第一次窥探

如果它没有破产，请不要修理它。第二局SUV可能从当前版本中携带前进的设计线索

欧洲第一次拥有沉重的第二代除尘器的伪装测试骡子。据报道，2018年将在2017年9月的法兰克福电机展上拥有其世界首映。

快速回顾第一型模型！

目前的混垃圾是第一个在雷诺罗马尼亚子公司的Dacia下制作的SUV。它使用了从第一代洛坎（现在称为Mahindra Verito）的雷诺-Nissan的B-Platform（B0被精确）的拉伸轮轴版本。

Duster铭牌成为2009年日内瓦电机展的世界首次亮相。

生产规范模型在12月晚些时候透露，Dacia Duster最终从工厂推出，并于2010年初在欧洲销售。

它成为欧洲最实惠的SUV，并从媒体接受了狂欢评论，以获得其价值包装。作为雷诺重建，除尘器将于2012年7月在2012年7月进入印度，其中包括添加后部交流通风口等。

它开始了该国紧凑的SUV狂热，仍然是其细分市场中最受欢迎的产品之一。它也是该国唯一一个提供AWD（全轮驱动）动力传动系统的紧凑型SUV。在印度，除尘器于2016年获得其变化/中期更新。最近，雷诺还推出了一个更新的汽油引擎以及CVT变速箱，以便在流行的现代克里塔。

第二种粉末

如果它没有破产，请不要修理它。雷诺似乎在开发第二种垃圾箱时让这句老话。从间谍镜头来看，很明显，目前汽车的大多数造型线索似乎也已经进入了第二种模型。

这种趋势也可以在其他潮流中观察到新的第三队SWIFT这样的新车，这借了以前的几代人的一些外观。目前的Safari Storme Orf The First-Gen模型具有造型位。即使是迷你库珀也从未远离经典的轮廓。选择这些汽车的买家往往类似于旧版本的相似性，因为它导致与他们的情绪联系。

虽然测试骡子大量伪装，但是很明显，第二种粉末在其外观方面将类似于第一型模型。虽然谣言具有它的第二型垃圾箱将转向雷诺-Nissan联盟的CMF平台，但我们确实如此疑惑，因为新的平台将使生产更昂贵。不适合Dacia的形象是经济实惠和物有所值的东西。

相反，2018粉除限可能基于当前B0平台的修改版本。另一个原因可能是即将到来的雷诺捕获，在推出时将在除尘器上方时隙，也基于同一B0平台。B0平台已经在包括印度和巴西在内的几个发展中国家大量本地化。

测试骡子的门和屋顶轨道从目前的SUV似乎是直升机。此外，请注意，测试骡子仍然有老学校翻盖式门把手。即使是第二种模型的足迹也看起来相似。

前筋膜具有相对直立的姿态，而其Squarish头灯仍然存在。较低格栅的尺寸已经生长。它继续具有突出的肌肉轮拱门以及慷慨的地间隙。

截至目前，没有第二种粉碎机的内部射击，但在其中一个图片中，2018年Duster的三个圆形中央空气通风口可见（检查上图）。此外，它的划线在更大的SUV中相对较高。在后部，尾灯的设计可能是当前布局的进化版本。

机械地，它可能会转发相同的发动机 - 除了两个调谐状态的流行1.5升柴油发动机之外的1.5升汽油发动机。雷诺的涡轮增压型汽油发动机也可提供2018年涂料。其EDC（高效双离合器）自动变速器也可以将其交给印度。

印度为掸子品牌一直是一个重要的市场，它很可能在2018年全球首次亮相后即将在此处进入。保持调整到Cardekho，以获取更多关于第二种模型的更新。

必须看到：雷诺除尘器在全球NCAP崩溃测试中得分为零