Next-Gen Nissan Leaf休息盖

在其新的头像中，世界上最好的电动车辆从一定角度都有很多高科技

下旬，日产一直是一只忙碌的蜜蜂。它不仅在过去几个月里赋予了我们全新的叶片的缩短图像，它还分享了汽车将会带来一些未来派技术进步。好吧，所有那些Gimmickry将终于停下来，因为日本汽车巨头终于将包裹从下一个Gen模型中取出。新叶子从其前身的灵感中获取灵感，并在几乎所有的前方卷起了几个凹口。

新的日产叶是未来派技术是专注的地区的那些模型之一。日产表示，它体现了公司EV（电动车）设计哲学 - 智能驾驶，智能电力和智能集成的三个关键方面。所有这些都是多么聪明？让我们找出来。

技术

包括智能驾驶技术是日产的Propilot自动驾驶，Propilot Park，E-Petal和安全屏蔽。

Propilot自主驾驶：这种单车道自动驾驶功能可以通过30kmph和100kmph之间的速度预设的速度预设。如果前端车辆中的车辆，新叶片将在没有驾驶员的任何输入的情况下进行相同的。如果所有这些都是旧学校的你，那么转向的自动输入将使汽车以车道为中心。要保持静止后，仍然停止后，叶子甚至不需要手动制动输入。一旦流量移动，可以通过轻轻按压加速器或按下定义的开关来重新开始自动驾驶功能。

Propilot Park：换句话说，它是一个自助公园的技术，一旦订婚，自动控制加速，制动，处理，转换和停车制动器，以引导汽车进入停车位。所有这些都是使用12个超声波传感器的复杂组合和汽车周围的四个高分辨率相机实现。

E-PEDAL：电子踏板是全新叶子上标准设备的一部分。简单地说，这种技术允许通过单独使用加速器踏板开始，加速，减速，停止和握住汽车。不，汽车仍然带有制动踏板，用于那些紧急制动情况。但是，日产说，欧洲，日本和美国的研究表明，E-PEDAL将在90％的驾驶需求中提供良好的服务。哇！

安全屏蔽：除了像空气袋，ABS和EBD等方面的通常的安全功能外，日产已经装饰了更多的叶子。该套件包括：

发电厂

每辆电动汽车的主要谈话点围绕其距离其板载电池的距离围绕。改进的电动机泵出150ps的功率和320nm的扭矩。在其前身，这分别为38％和26％的功率和扭矩。新的40kWh电池组可以在不增加其尺寸的情况下获得更多能量容量。这转化为能量密度的67％，而不是2010模型。即使动力装置包装更多OOMPH，锂离子电池也可提供400km的估计范围。这令人惊讶！

如果这些PS对您不够讨人喜欢，日产还将在2018年提供具有更多功率和更长范围的版本。

智能集成

如果你认为你以前读过的是令人印象深刻的，那么这个会肯定会打击你的想法！您必须先听到关于Nissanconnect的内容。如果没有，你可以在这里阅读它。然而，随着叶子，日产已上涨。叶子可以与房屋，建筑物和电网共享其船上电源。是的，你看的没错！

使用车辆到家用技术，电池可以在白天期间存储剩余的太阳能电力，然后在较暗时间内使用它为家中电。此外，叶子也可以在夜间进行编程，当某些国家的电力速率更便宜时。

同样，车辆到网格技术有助于汽车将数据转移到电网并为您赚取激励。其他功能包括使用哪一个可以监控充电状态的智能手机应用，找到最近的充电站和预热或预热或预先冷却汽车在进行时。

这个故事中的真正踢球者来自日产汽车公司的丹尼尔·斯希卡基，全球销售和营销。他证实，全新的日产叶将在今年在印度进行广泛进行测试。这是否意味着日本汽车制造商很快将在我们的海岸上带来电动汽车技术？只有时间会给出答案。