2018年AUTO EXPO：丰田雅里斯首先看

雅丽斯标志着丰田在中型轿车段期待着期待的入境，只需一家汽油发动机就会提供

虽然分别是D2和D2段中的黄色球员，但分别从未尝试过C段的Toyota。然而，即将随着2018年Auto Expo的即将到来的雅里斯轿车改变。预计丰田雅利斯将于2017年5月推出，并将与Honda City，Hyundai Verna和Maruti Suzuki Ciaz一起前往中型轿车部分的其他轿车。让我们看看丰田Yaris在商店里有什么。

琐事：雅丽斯分别称为新加坡和泰国的VIOS和yaris ativ。丰田选择将其命名为印度市场，因为它表示这个名字有更年轻的吸引力。

命脉

汽油

丰田Yaris *

本田市

现代韦纳纳

Maruti Suzuki Ciaz.

引擎

1.5升

1.5升

1.6升/ 1.4升

1.4升

最大限度。力量

108ps.

119ps.

123ps / 100ps

92ps.

最大限度。扭矩

140nm.

145nm.

151nm / 132nm.

130nm.

传播

6速MT / CVT

5速MT / CVT，带有桨式换档机

6速MT / AT（仅限1.6升）

5速MT / 4速度

方面

丰田Yaris *

本田市

现代韦纳纳

Maruti Suzuki Ciaz.

长度

4425mm.

4440mm.

4440mm.

4490mm.

宽度

1730毫米

1695mm.

1729mm.

1730毫米

高度

1475mm.

1495mm.

1475mm.

1485mm.

轴距

2550mm.

2600mm.

2600mm.

2650mm.

*新加坡规范模型

设计和特色

纱里斯在凯美瑞这样的大型空气坝上具有大型空气坝。它标配带有LED光导的卤素投影仪前照灯，而顶级VX变体也可以获得日间运行LED。这些放置在空气坝的四肢。

虽然它绝对是主观的，但人们可能会发现前面的筋膜与其竞争对手相比过于繁忙。

虽然前造型符合凯美瑞，但由于横跨纱线长度的多个字符线，侧面与更高的高级轿车不同。

涉及尺寸时，由于某种原因，雅里斯在从侧面观察时显得更小，但它仅比城市和verna小15毫米。尽管肉体似乎似乎宽度似乎宽度，但仍然比其大部分竞争对手更宽，这也是相同的。你也得到了类似的感觉，但这是因为它的轴距，比在这里是最宽敞的汽车 - CIAZ。

它骑在15英寸合金轮子上，比在这里以外的其他轿车中提供的尺寸小。

虽然前面和侧面剖面不是它在设计方面的Forte，但纱线从后方看起来最好。带LED插入的环绕式尾灯在制作后部轮廓引人注目的工作中。还有两个后雾灯，容纳在保险杠中。

纱线提供前后停车传感器，前者是一部分第一功能。

驾驶室具有双色黑色和米色主题。V变型得到了人造木材插入（从图上看图），而顶级VX获得相对优质的光泽黑色插页。

两个变体都为中心控制台进行了光泽的黑色处理。

方向盘来自卡罗拉阿尔蒂斯。

7英寸触摸屏信息娱乐系统是标准的。但是，两个变体都提供不同的单位。顶级Vx与Corolla相同的单位，具有蓝牙电话集成，HDMI，MirrorLink和内置导航，以及其他连接解决方​​案.LY，没有Android汽车或Apple Carplay。

VX还配备了前后环境照明，类似于提供作为福特渴望的可选配件的照明。然而，后灯的来源安装在B柱上并相当可见。因此，我们认为它可能是更好的综合和隐藏的肉眼。

只是为了使DASH看起来软触摸和溢价，丰田已在顶部成立假缝线。然而，实际上，划线仪表由相对艰难的塑料组成，质量与本田市以外的其他轿车在旁边的标准方案，该城市提供乘客侧的软触摸刀刀。

获取双拨号仪器集群和一个大型4.2英寸颜色驱动程序信息屏幕，该屏幕显示一系列信息，包括分段 - 第一轮胎压力监测系统。

VX VARIANT以米色皮革制成柔软，而V造成织物室内装饰。前排座椅是支持性的，宽阔，甚至更大的框架会感到舒适。此外，驾驶员的座椅是6对动力调节的，这在段中再次成为第一。

就像Etio一样，它得到一个扁平的后楼。然而，摇摇欲口将是后狗，这比城市或CIAZ提供的方式少。总体而言，新丰田绝对不是其细分市场中最宽敞的轿车。

像它的兄弟姐妹一样，雅里斯在头枕时也没有任何成本削减措施。你在后部获得了三个辛辛格，这是该国各部分的大多数汽车缺乏的东西。另外，后部的报价是所有三位乘客和Isofix儿童座椅安装座的3点座位。

在印度，雅里斯获得了独家屋顶安装的AC单元，具有数字控制和类似于在Innova Crysa上看到的单元的环境灯。由于人们没有习惯于轿车的屋顶安装的通风口，因此它将需要一些习惯。

中央隧道后部有两个电源插座，用于后乘客。

纱线的下侧“Bootlid具有厚重的包层，以便更好的绝缘层。由于其他汽车制造商采用的成本节约措施，对雅利斯的“竞争对手”也不能说。

雅里斯七个安全气囊是标准的。除此之外，丰田还提供轮胎压力监控系统，前后停车传感器，车辆稳定性控制和山地启动辅助，ABS（防锁制动器）与EBD（电子制动器分布）和制动辅助，全四个光盘刹车，等。

带走：yaris适合在哪里？

丰田一直在利用现在建立了雄厚的品牌忠诚度，这是一段时间内建立了汽车的可靠性，并带来了幸运空间的收费和创新晶体。然而，汽车制造商继续在具有ETIOS范围的批量区段中挣扎，这缺乏魔法因子买家需求。丰田已经使用了一项课程，并现在已经装载了雅里斯，具有相当多的部分 - 首先特征，包括七个安全气囊，提供整个范围的标准。更重要的是，雅里斯的建造质量更像是花冠比Etio。那时，最新的丰田轿车似乎随时准备进入并弥合了政府和科罗拉之间的差距，同时为其提供了良好的竞争对手，为他们的钱奔跑。并且甚至是汽车从缺乏的一段缺乏的标准特征，雅里斯的基本价格将超过10万卢比。

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