时间:2022-06-27 12:21:27来源:
大众汽车将在其印度局开始新的章节,它喜欢致电印度2.0。在此之下,Carmaker计划通过定位其模块化MQB A0平台来将其制造能力与新的高度带到新的高度。通过这样做,大众将能够在大规模市场段中引入具有不同身体风格(掀背车,轿车,SUV和交叉)的新车,以及快速连续。其中一个可以获得新租赁生活的产品之一可能是Polo掀背车。
大众汽车在2010年在印度介绍了PQ25平台的第五型Gen Polo,同时与其介绍给世界。从那时起,它已经看到了较小的化妆品更新和添加了一些功能以及引入新发动机。虽然POLO并不是真正看起来日期,但由于一件成熟的设计,它的设计很糟糕,它的设计也不是真正的兴奋,因为它现在已经存在了很长一段时间。
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但第五届Gen Polo很快就会在印度退休,为新的人提供道路。当我们上次召开大众印度的董事Steffen Knapp时,我们询问是否可以安全地说,大众汽车(在印度)看起来像国际(第六赛)Polo,而是由MQB A0受到基础。他回答道,“我不会将其作为一个单独的平台对。这是MQB,只有一点点印度化。这很重要,因为这会愚蠢地做得很愚蠢。唯一的观点是我们需要缩短它[新生POLO]。新马球是不幸的[印度市场],超过4米[长度]。因此,我们需要适应印度和地方采购所必需的全球必需的特定标准。“
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因此,为了将它带到印度,大众汽车将不得不修剪新马球的总长度,以便在4米以下的4米以下,以便有资格获得小型汽车的税收利益。此外,为了保持支票成本,VW将斯科达委托将MQB A0本地化在印度。事实上,基于平台的第一个产品预计将于2020年到达。
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去年揭示了基于MQB A0的最小版本的MQB平台的最小版本的新马球,但大众汽车在其国际发射之类的推出之类的情况下无法在这里推出。但是,现在,随着制动者仔细考虑缩短其整体长度,我们相信新的马球最终可以在印度的卡片上。
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