时间:2022-07-01 08:21:11来源:
本田的1.6升I-DTEC也为公民和CR-V提供动力,将于明年首次提供HR-V.
本田将在2019年在此处占领时,在印度出售所有主要铭牌。但这不应该阻止它在我们的市场中提供更新的模型,特别是在紧凑空间中的SUV竞争对手,对吧?
由于HR-V与城市和爵士乐的平台和汽油发动机分享,因此谣言在本田汽车印度将倾向于克里特和S交叉时,这一直普遍。如果本田仍有原因在印度不提供人力资源型,而且它现在有一个原因较少。
本田HR-v总是只有汽油素,将很快得到柴油选项,这使我们对其印度首次亮相的使我们更加乐观,因为柴油仍然是这个空间中的首选燃料。例如,Maruti Suzuki仍然在柴油的头像中销售S-Cross。此外,我们也更有信心我们从来源获得的许多提示,知道本田计划在印度制造WR-V.
用于HR-V的柴油发动机不是城市获得的1.5升单位,但更大的1.6升I-DTEC(120ps / 300nm:6速手动和9速AT)发动机,为新的第五-Gen CR-V和第十型思域提供动力。Rajasthan的本田的Tapukara工厂是这款柴油发动机的两个全球制造场所之一。
本田HR-V最近在全球收到中期更新。它现在提供了全面LED照明内的功能,积极的噪声消除(ANC),全景天窗和本田的神奇座位。本田尚未正式披露其在印度推出的HR-V的计划,但如果卡制造商在2019年底将其带来,我们不会感到惊讶。
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