本田朱奥老vs新：主要差异

本田似乎已经解决了第一个Gen Brio的缺点，如紧凑型后舱和新型号的紧密靴空间

在本田惊人的惊人中与第二型模型进入更加成熟的包装后，是其掀背对手，兄弟，这是时候进行的。最近在印度尼西亚揭幕的新掀背车已经完全做到了这一点。虽然本田尚未宣布印度的第二届朱罗，但预计将在明年下半年推出。这是第二型模型改变的。

方面

First-Gen（印度规格）

第二en（印度尼西亚 - 规格）

长度

3610毫米

3815mm（+ 205mm）

宽度

1680mm.

1680mm（0）

高度

1500毫米

1485mm（-15mm）

轴距

2345mm.

2405mm（+ 60mm）

启动空间

175升

258升（+ 83升）

仍在印度出售的第一宗兄弟对其狭窄的后舱室和有限的靴子空间受到严重批评。值得庆幸的是，本田似乎已经解决了第二种模型的这些问题。与其前身相比，新的Brio在图片中看起来很大。总长度增加了205毫米，其中60mm在前轮和后轮之间。理想情况下，这应该导致相对较为私人的后舱。靴子肯定会增加83升特异性。

设计

虽然在其风格的方式中，第一个Gen Honda Brio有点古怪而且泡沫，但第二型模型采取了更成熟和主流的方法。新的BRIO与以前的模型的特征元件（如Teardrop Bervlamps，短发动机罩和全玻璃靴盖）分开了分配方式。

就像2018年令人惊叹于今年5月推出的那样，新的掀背车也具有相对平坦而且更细长的帽子，向上席卷时尚的前照灯和本田的最新格栅设计。侧面轮廓比以前更清洁，并且由于轴距增加，它现在具有相对较大的后门。屋顶线刷新超过之前，而天线现在放在后部。

后部轮廓现在与之前提供的全玻璃设置相比，传统的引导盖。新的尾灯是常规的白炽灯单位，而不是在Maruti Suzuki Swift的Bigger Honda Jazz和其竞争对手上提供的LED。

发动机和传输

第二届本田Brio从其前身携带相同的1.2升I-VTEC汽油发动机。这款电机也可以在印度 - 规范本田爵士爵士和惊人旁边找到。1.2升单元耗尽90ps和110nm，并耦合到标准的5速手册。本田目前在印度提供的5速扭矩转换器自动推出的5速转换器，而是将新的BRIO与印度尼西亚 - 规范模型的7步CVT配对。当本田在印度发射时，本田在勃奥队列中将1.5升柴油发动机添加到Brio阵容仍然可以看出。但是，我们认为它不太可能在掀背车上提供。

特征

令人惊讶的是，印度尼西亚 - 规范的第二型Gen Brio并不提供First-Gen模型的任何显着特征。事实上，它带来了相同的仪表板，它被引入了第一个Gen掀背车的中生平整模型。另一方面，2018 amaze令人惊叹地获得完全改造的仪表板布局。

印度尼西亚 - 规范模型具有标准的蓝牙音乐系统，以及6.1英寸触摸屏信息娱乐系统，可用于更高的变体。除此之外，新的掀背车还通过LED光导，14英寸车轮（带运动RS型号为15英寸），双前安全气囊和ABS的常规卤素多反射器前照灯。

如果在印度推出，新的Brio可以借用新惊人的一些功能，如本田汽车印度的7英寸DigiPad 2信息娱乐系统，其中苹果卡通和谷歌Android汽车，自动气候控制，带有按钮开始的被动无钥匙进入 - 炉灶和15英寸合金轮子。

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