时间:2022-07-01 17:21:11来源:
皮卡车将收到明显的造型升级,预计将由一个新的更强大的柴油发动机供电
在2016年5月推出,ISUZU D-MAX V-Cross全部设定为明年在印度进行一款整容。最近在该国首次进行了更新的卡车的测试骡子。已经在海外销售,更新的D-MAX V-Cross在内部获得了大量升级,也可能获得新的发动机。
2019年V-Cross将收到经修订的前轮廓,重新设计的格栅和保险杠。后部轮廓将保持良好地与新的范围顶部变体相似,这是今年早些时候推出的,随着LED Taillamps的修改后的后挡板和后保险杠。还有期望在测试骡子上看到更大的18英寸轮子。
2018年模型年V-Cross已经收到了电子稳定性控制(ESC),牵引力控制系统(TCS),LED日间运行灯(DRL),LED Taillamps,巡航控制,6路电源可调驾驶员座椅等特点。在此之上,预计将增加一些东西,如被动无钥匙进入,按钮开始/停止和更新的信息娱乐系统等。内部将以更新的仪器集群和室内装潢的形式进行微小的变化。
然而,最大的变化,在2019年D-MAX V-Cross可能是引进较低的,更强大的柴油发动机,如欧元规范和亚洲规范整容。预计发动机将与该国的MU-X Facelift首次亮相,也可以准备好BSVI。它是1.9升柴油,在泰式拾取卡车中开发150ps / 350nm,配合到6速手动/自动变速箱。要将事物放入角度来看,目前的印度-Spec D-Max由2.5升柴油发动机供电,不升级以符合BSVI排放规范。它介绍了134ps / 320nm,配合到5速手动传输。
目前的ISUZU D-MAX在印度的卢比14.82万卢比 - 16.31 Lakh(前展厅德里)之间。
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