时间:2022-07-03 18:21:10来源:
虽然这两个主导了这一大批量赛,但我们看到本月在优质掀背空间中的所有其他人的表现如何
在印度的第二次销售汽车段,高级掀背车在2019年3月份持续了他们的普及。Maruti Suzuki Baleno继续在现代精英I20领先地领导段,而其他比赛仍然远远落后于比较。
这是3月份的数字,关于高级掀背架段中的模型普及:
2019年3月
2019年2月
妈妈生长
市场份额当前(%)
市场份额(去年%)
Yoy MKT分享(%)
平均销售(6个月)
Maruti Suzuki Baleno
17,264
17,944
-3.78
50.17
43.57
6.6
16,956
现代Elite I20
12,172
11,547
5.41
35.37
36.87
-1.5
11,910
本田WR-V
2,552
2,278
12.02
7.41
9.27
-1.86
2,759
大众马球
1,342
1,529
-12.23
3.9
4.05
-0.15
1,490
本田爵士
1,078
1,085
-0.64
3.13
6.22
-3.09
1,237
全部的
34,408
34,383
0.07
99.98
外带
Baleno unchallenged:与2月相比,Maruti Suzuki Baleno在3月份看到一小幅下降仅为4%的普及。然而,它仍然超过50%的市场份额,2019年3月在陈列室运送到17,000个单位。
Elite I20令人印象深刻的第二名:Hyundai的Bestseller于2019年3月,精英I20看到了一个月的月份,超过5%以上,超过12,000个单位。韩国掀背车拥有目前市场份额的35%,这份额低于2018年3月的份额。
本田的倒闭掀背车优于原件:本田WR-V基于爵士乐,2019年3月的常规孵化是常规孵化的两倍,并享受一个月的月份增长12%。本田运输超过2500个单位的WR-V与1078单位的爵士乐相比。WR-V是其段中的第三辆最受欢迎的汽车,而爵士队在同期是最不受欢迎的选择。
马球看到下降:大众汽车马球掀背车是本月最大的失败者,2019年3月在月份增长率下降12%。在同一时期,它仍然比本田爵士队更受欢迎。
分段稳定性:虽然不同型号有一些UPS和拖欠,但2019年3月的高级掀背车占34,400个单位,截至2019年2月几乎与其几乎相同。
阅读更多内容:Elite I20在公路价格上
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