汽车需求：Maruti Dzire，本田惊叹于2019年1月的顶级分部销售

时间：2022-07-06 10:21:50来源：

2018年12月受到瞩目后，2019年的第一个月内将增加销售PS对在4米轿车分部中活跃的所有制造商的销售PS

掌握了2019年1月月份的销售PS，是时候分析了Sub-4米轿车队列中最大的赢家和失败者了。虽然排名几乎保持不变，但所有制造商都目睹了销售PS的增长。

亚紧凑型轿车

2019年1月

2018年12月

妈妈生长

市场份额当前（％）

市场份额（去年％）

Yoy MKT分享（％）

平均销售（6个月）

Maruti Suzuki Dzire.

19,073

16,797

13.55

55.48

63.34

-7.86

19,600

本田惊人

7,981

5,565

43.41

23.21

7.97

15.24

6,998

Hyundai Xcent.

2,121

1,723

23.09

6.17

9.45

-3.28

3,095

Tata Tigor.

2,365

1751

35.06

6.88

8.91

-2.03

2,115

大众Ameo.

734

715

2.65

2.13

3.1

-0.97

772

塔塔Zest.

562

529

6.23

1.63

3.64

-2.01

980

福特渴望

1,539

1,497

2.8

4.47

3.56

0.91

1,550

外带

对Dzire的需求上升：在2018年12月的平均销售PS下降后，这导致其月份的月份增长为0以下，戒指之王似乎在管理中查找19,073屋后再次升起受欢迎程度图2018年1月。

amaze在令人难以置信的表现上建立：最近几个月，虽然2018年12月，虽然2019年1月，但2019年1月的PS表明，这只是因为买家想要等到2019年，以获得本年度的模型，所以仅仅是因为买家才能获得本年度的模型。虽然没有办法追赶垃圾，但数字确实讲述了一个令人印象深刻的故事。

现代Xcent销售继续下跌：虽然胸部从12月的销售更好，但在过去的六个月里看出它的平均销售将揭示其销售PS继续下跌。

Tata Tigor和Ford Aspire保持他们的数字：这两种轿车都设法找到比2018年12月在2018年12月的更多接受者。

大众AMEO和TATA ALEST继续子达性能：Ameo和As和Zest每月继续发现少于一千个买家。虽然这对塔塔来说并不大的关切，因为这种讽刺是非常过时的，而不是它唯一的部分在细分市场中，它并没有反映大众汽车。

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