时间:2022-07-08 10:21:37来源:
与菲亚特1.3升单位不同,新内部开发的柴油发动机与Shvs Mild-Hybrid Tech没有带来
Maruti Suzuki终于介绍了其内部开发的1.5升柴油发动机,旨在结束其对菲亚特1.3升多杰型单位的依赖。叫做DDIS225,新引擎现在可以在CIAZ Facelift上提供。1.3升的单位将继续以可预见的未来与新发动机一起出售。这是两种票价如何在定价方面相互反对。
变形(柴油)
1.3升
1.5升
Sigma.
Rs 9.19 Lakh.
NA.
三角洲
9.80卢比
Rs 9.97 Lakh(+ 17K)
Zeta.
10.62万卢比
11.08 Lakh(+ 46K)
Α
11.02 Lakh.
11.37 Lakh(+ 35K)
除了CIAZ的基本规格SIGMA变体外,新发动机可在所有其他型号上提供。所有变体都继续使用与以前相同的功能。
虽然新的1.5升柴油发动机比现有的1.3升单位更强大,但它不是其细分市场中最强大的单位。与1.3升柴油相比,1.5升发动机将5ps和25nm更大。此外,Maruti Suzuki并未提供具有新发动机的温和混合技术(自动闲置发动机启动和温和的扭矩辅助);它提供了1.3升发动机。1.5升柴油配合到新的6速手动传输,而1.3升发动机获得5速装置。
规格(柴油)
DDIS200.
DDIS225
引擎
1.3升
1.5升
力量
90ps @ 4000rpm.
95ps @ 4000rpm.
troque
200nm @ 1750rpm.
225nm @ 1500 - 2500rpm
传播
5速手动
6速手动
燃油效率(ARAI认证)
28.09kmpl.
26.82kmpl.
除了CIAZ,新的1.5升柴油发动机也有望为新的ERTIGA供电。CIAZ也可在汽油幌子中提供。它由Maruti的新的1.5升K15汽油发动机提供动力,去年推出了CIAZ Facelift的推出首次亮相。查看其评论在此:2018 Maruti Ciaz Facelift:第一次推进审查。
Don“T Miss:Maruti Suzuki在印度提供CIAZ和Eartiga到丰田
阅读更多内容:Maruti Ciaz柴油机
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