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时间：2022-07-08 19:21:46来源：
印度汽车制造商敦促政府减少汽油和柴油车的商品剧酒，为汽车行业提供推动
在新德里的印度汽车制造商（SIAM）第59届年度公约中，联盟运输部长Nitin Gadkari透露，政府不会很快禁止汽油和柴油车辆。Gadkari的陈述来自谣言的背面，即内燃机的结尾（谢谢）可能在附近。
当汽车行业面临有史以来最糟糕的一个坍塌之一时，这条消息应该随着汽车制造商的鼓励的言论。从BS4到BS6排放规范的转变加上高税收以及迎来新的电动机动性新时代的计划让许多制造商困惑。为了让业界脚踏实地，汽车制造商要求政府在冰车上减少商品和服务税（GST）。
运输部长表示，他将通过加工商向财政部监督加州GST委员会的建议，规定适用于不同商品和服务的税收。目前，可在汽油和柴油汽车上适用28％的50％。但是，在不久的将来可以减少到18％。此外，加尔卡里还在他的会议中宣布，他敦促财政部减少混合动力车车的GST，以提高其销售。
图像用于表示目的。
暹罗还要求政府建立一个敬业的代理商，这将照顾所有汽车。该机构的指导方针将帮助汽车制造商决定他们对乘用车的未来的路线图。
虽然Gadkari表示，政府将展望汽车行业面临的问题，但还不确定是否将实施所有的建议。
Nitin Gadkari从年度暹罗公约的报价
谈论与汽车融资有关的问题，加尔卡里先生要求汽车行业建立自己的专有融资武器，以提高销售。他说，“该行业要求汽油和柴油车的GST减少，考虑到即将增加的车辆价格和BS VI规范截止日期。即使GST减少了一段时间，它将有助于该部门增加车辆销售。“他还说，“电动汽车上的GST已从12％降至5％。我将向财政部提出为混合动力车辆提供相同的利益。“
加达卡先生向政府努力迅速推出额外的政策，这将降低生产成本在很大程度上。他进一步补充说：“我也想澄清一下，虽然政府正计划禁止汽油和柴油车，但我们不会这样做。”
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