时间:2022-07-10 14:21:28来源:
Maruti的Wagonr是唯一一辆紧凑型掀背部队的汽车,以便于2019年9月过往10,000个月销售里程碑
尽管印度汽车工业面临着艰难的时间,但随着汽车销售的不断变化和划船,仍然不受影响。由Wagonr,Celerio,Santro,Tiago,Ignis和Datsun Go构成的,该部门继续升降到近25,000单位销售月份。看看下面找出哪些汽车比其他汽车更好。
紧凑型掀背车
2019年9月
2019年8月
妈妈生长
市场份额当前(%)
市场份额(去年%)
Yoy MKT分享(%)
平均销售(6个月)
Maruti Wagonr.
11757
11402
3.11
49.25
38.88
10.37
13119
Maruti Celerio.
4140
4765
-13.11
17.34
27.01
-9.67
6366
Hyundai Santro.
3502
3288
6.5
14.67
0
14.67
5471
Tata Tiago.
3068
3037
1.02
12.85
24.57
-11.72
4832
Maruti Ignis.
1266
1322
-4.23
5.3
7.76
-2.46
2223
Datsun Go.
136
205
-33.65
0.56
1.75
-1.19
221
全部的
23869
24019
-0.62
99.97
Maruti Wagonr:这款月,马车再次播出了10K马克,将八月销售额达到300-400单位。它已经巩固了本月50%不到50%的市场份额,并在过去六个月的平均月销售额下不远。
Maruti Celerio:尽管没有在最长的时间内未更新,Maruti Suzuki的旧狂热设施在第二次进来。它设法在2019年9月销售了超过4,000台,并指明市场份额超过17%。
现代Santro:特许经济展示的紧凑型掀背车占2019年8月相比其摩尔销售额仅为15%的市场份额,而其摩尔销售额增加,销售PS是六个月前的方式。
Tata Tiago:与2019年8月相比,Tiago的销售额一直是恒定的,但过去六个月并不善于塔塔掀背车,因为过去半年的平均每月销售标志近2,000个单位。它继续指挥仅在13%以下的市场份额。
Maruti Ignis:虽然Ignis的销售额在过去的六个月内没有接近其月平均值,但Nexa产品设法达到了1,000单位标记,而且考虑到它现在只有汽油发动机才能提供速度。它命令市场份额超过5%。
Datsun Go:Datsun Go的销售号码随着日本汽车制造商在九月的150个单位销售而继续下跌。虽然差异可能不是很多,但与2019年8月的销售额相比,妈妈销售额的近35%近35%。
全部的:总体而言,八月和九月销售P之间的差异并不完全不同,差异少于200个单位,甚至没有达到1%。
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