您应该了解智能手动传输（IMT）的5件事

时间：2022-07-18 17:21:39来源：

什么是什么点？它的优点是什么？它会更便宜吗？在此找出我们的问题的答案

Hyundai最近宣布它正在为其印度产品组合添加一个新的传输选项，称为IMT或智能手动传输。Carmaker是第一个在印度提供这项技术的产品，这是您应该了解的内容：

这是一个双踏板系统

一个配备IMT的型号只有两个踏板在驾驶员的脚凳上，缺少离合器踏板。但是，它不是一个自动变速器，因为它仍然在中央控制台隧道中具有传统的手动变速箱，并且它不会自行改变齿轮。

你必须自己转移齿轮

在手动传输的情况下，驾驶员仍然必须手动换档。然而，IMT设置意味着您不必排出左腿，因为它使用了一个逐线系统，该系统删除了离合器踏板的需要。总而言之，你可以获得自动的身体缓解，同时仍然能够享受吸引力的驾驶体验。

IMT系统如何实际工作？

IMT设置仍然具有下面的传统离合器和变速箱设置。它允许您将齿轮换档，如手动变型，而无需通过利用嵌入档位选择器的传感器来按压离合器踏板。当传感器检测驾驶员的目的地在其当前位置移动时改变齿轮，然后触发致动器以接合离合器，使驾驶员可以无缝地改变齿轮。

比传统自动化更便宜，更加实惠。

IMT系统与AMT设置最相似。两者都使用与标准手册版本相同的传输设置，但在更换齿轮的过程中使用一系列电子控制的执行器。虽然AMT需要将离合器接合并在齿轮之间变化，但由于驾驶员转换齿轮时，IMT仅需要与离合器接合。结果，IMT系统使用较少的组件，并且比AMT变体便宜，其通常在等效手动变体上增加约40,000卢比。它也比传统的自动变速箱更具价格实惠，例如扭矩转换器，DCT和CVT，通常以LAKH的溢价为止！

IMT不是自动的替代，但是通过否定离合器的工作来减少手动变速器的一个不适的步骤。但是，我们正在等待我们的第一次进入IMT模型，看看它与当前替代方案相比如何平滑。

将与场地涡轮增压介绍，然后即将推出的起亚SONET。预计也将从其他汽车制造商提供

现代将与Venue Sub-4M SUV的1.0升Turbo-Petrol发动机一起首次亮相6速IMT选项。它将被添加到6速手册的当前传输选择和7速DCT，由于很快就宣布。KIA SONET将与场地分享其机械的IMT选项，如汽车博览会2020年在其预生产的头像中亮相。

韩国汽车制造商不会成为唯一提供IMT选项的人。其他品牌将在不同的型号上介绍自己的双踏板手动传输选项。毕竟，IMT选项比几乎所有自动变速箱更便宜，摆脱了踏板的需要，它将提供与手册类似的燃油效率，预计会解决经常经历的“头部点头”效果的问题在大众市场AMT选项中。

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