布加迪Centodieci模型庆祝110年 生产少残酷 近3亿泰铢

布加迪，一个古老的法国汽车品牌 应该以非常残酷的价格享受特别跑车系列的发布 为了庆祝成立110周年，因为在年初，布加迪La Voiture Noire刚发布，就引用了传奇的“黑色汽车”，布加迪(Bugatti Type 57 SC Atlantic)消失了，它只生产一辆，直到该平台是最昂贵的新车。在世界范围内，布加迪Centodieci最近又向百万富翁汇款，仅生产10辆汽车，起价为800万欧元。

不知道是否因倒霉而幸运 因为如今布加迪经历了一个新的，痛苦的过去 回销好 有百万富翁在等待被收购。就营销而言，即使是命名的汽车也不成功。(但是这项技术非常出色，最初是由巫师的设计​​师之一Marcello Gandini设计的)Bugatti EB110。Bugatti超级跑车在1990年代，因为它是在全球经济危机的不稳定时期推出的。最后，大众集团接管了汽车，现在是布加迪品牌的所有者。

布加迪EB110已成为布加迪Centodieci的高级超级跑车。通过命名Centodieci模型，它是简单的意大利风格(Ettore Bugatti是意大利语)，意为110。主要设计(尽管以Bugatti Chiron为基础)在细节上提高了Bugatti EB110 SS(或比模型更轻更结实的Super Sport)的标志。正常的 仅用33辆汽车生产)就完好无缺。

从鼻子和前进气口 在侧面板上钻孔 围绕机舱的玻璃窗后面是马蹄形状，可以吸收空气以减少W16汽缸发动机以及浮动和复杂的3D尾灯的热量。外观类似于从引擎室钻入通风孔的布加迪EB 110 SS后面板

只是布加迪Centodieci的动力并不像布加迪EB110 SS那样是四缸V气涡轮增压发动机，而是改为了8.0升W16，容量为8.0升和4涡轮增压。布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)有100件，被称为剩菜，是消耗品，也被保留以供展示。

至于hypercarchang的加速(一代布加迪曾经用象迷魂般的劳斯莱斯汽车像大象一样在引擎盖上使用“ Leaper”)，布加迪Centodieci可以在2.4秒内从0-100 km / h行驶。并且在6.1秒和13.1秒内超过200 km / h的限制将达到300 km / h，然后被一个电子箱以380 km / h的速度切断。

但是仅靠最高速度并不能使每辆汽车都成为超级跑车，布加迪Centodieci非常重视舒适性和操控性。与布加迪Chiron相比，在许多地方使用碳纤维可使Centodieci减轻20公斤。相当于1马的布加迪Centodieci仅重1.13公斤。

布加迪Centodieci将会是一款特别版的超级跑车，重点放在Art Piece上，像布加迪La Voiture Noire这样的小型生产模型，但是根据这个概念，更大的数量是10辆(如果110辆过多)，而Bugatti可能有为A列表级别的特殊客户提供特权，请选择事先决定。在圆石滩发布之前，因为已被全部预订，甚至布加迪Centodieci也有起价。(重申并保证不会有亿万富翁会以这个价格停下来)最高800万欧元(约合2.75亿泰铢，不含税)

就像布加迪皇家时期，布加迪提出将其出售给其“老板”但价格昂贵(可能与豪华车类似，但在这个时代私人飞机价格很高)，并且全球经济是有毒的。下坡 只能销售3辆汽车(仅生产7辆汽车，但是布加迪实际上的目标是 1)目前，剩下的布加迪皇家是如此罕见。非常有价值

可以说是赛艇，赛艇和竞赛，但是如果想与布加迪Centodieci的拥有者竞争，可能并不容易。