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时间：2022-09-19 10:40:27来源：
BMWM3仍然是M部门最具标志性的车型，根据品牌老板FrankvanMeel的说法，下一代车型可能会“疯狂”。众所周知，BMWM正在冒险进入电气化动力系统的世界，而M3也不可避免地会走这条路。尽管vanMeel在最近接受Autocar采访时未能具体说明下一代M3将采用何种动力系统，但他确实暗示了该公司将竭尽全力确保它是一款合适的M车型。
“M3的故事是永恒的，”他说。“每次我们改变发动机的故事，从四缸到六缸，从八缸到六缸和涡轮增压器，故事还在继续。也许它会变成电动的——但如果是这样，它永远是M3。无论动力系统如何，您都应该始终能够驾驶我们的汽车并知道它们是M型汽车。我们经受住了50年的时间考验，并将继续这样做。”
VanMeel补充说，他“希望在未来看到电动女士”，包括混合动力车和纯电动车，“但如果我们带来它们，它们将是如此具有开创性，以至于你会说：'这太疯狂了，我没有'看不到这一点。'”
许多以发烧友为导向的品牌面临的挑战是让他们的客户相信过渡到电动汽车是正确的举措。然而，根据范梅尔的说法，绝大多数BMWM客户并不关心该品牌的动力系统方向。
“我们刚刚与客户交谈，反馈是90-95%的人并不关心我们在动力总成方面采取的方向，”他透露。“他们只想要一辆M车。是的，有人说如果我们不做V8，它们就会出局，但没关系：我尊重这一点。”
我们知道，下一代3系将是第一款以NeueKlasse架构为基础的BMW。该平台旨在支持前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动布局，这促使Autocar猜测未来的M3可以像当前汽车一样以后轮驱动和全轮驱动配置出售。
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