时间:2022-12-15 12:16:06来源:
虽然说现在国内摩托车市场最热的车型当属于旅行拉力车,但是依旧有很庞大的复古车爱好者群体,近两年各家摩企纷纷加入到复古车的阵营中去,就连隆鑫也不能免俗,前几日也流出了自家的复古车谍照,就在昨日,本号发布了印度的皇家菲尔德军版复古车开售的文章,很多车友看完留言感叹,为什么国内没有。不用着急,近期国内复古车领域的先驱者鑫源正式发布上市了旗下的军版复古摩托车RAMS 440,无论是外观还是逼格都要比印度的皇家恩菲尔德帅的得多,下面就让我们实际瞧一瞧。
本次鑫源的RAMS 440军版复古车总共推出了三种经典配色军绿、沙漠黄、德国灰,喜爱长江750的车友一定对这三种经典配色不陌生,军版机车的最佳配色组合。
这款新车的原型其实来自于 “RAMS公羊机车工坊” ---他们借鉴了长江750等一些老军车的元素,将其糅合在一起 ,改装出了这款目前量产的军版440,在外观上你可以非常清晰的看出1937年出品的经典的Triumph 3HW的影子。该车实际上在16年重庆摩博会上就以改装车的身份有过亮相。
在一战和二战期间,军用摩托车强调构造简单 稳定,遇到突发状况时需要容易易分解和更换,甚至同一国的军用摩托都按统一标准生产 便于部件通配,简单易用粗犷,这才是军车的风格,而不是去强调眼花缭乱的电子装备和竞速。
虽然说军用摩托车强调的是简单可靠,但是本次鑫源推出的这款军版RAMS 440在细节打造上还真的不简单,毕竟不是军用车,怎么的也要搞出一些调性才好。下面就来看看该车的一些经典细节部件。
油箱盖真皮装饰带
粗狂的原型空滤盖
后期选装的二战军事元素前挡风
复古车经典的马鞍坐垫
原车自带的可拓展行李支架
硬派的大灯金属防护格栅,超大号的复古喇叭张扬的安置在大灯斜上方,非常的粗犷。
该车为了完整的还原复古车风格,采用了原汁原味的钢丝轮毂。
发动机继续搭载了目前鑫源主打的银瓶上的同款440发动机,这款发动机相对是很成熟的机器了,早就已经改进了曾今400cc发动机的渗油问题,该发动机最大功率为20.5kw/6500rpm,最大扭矩32N.m/5000rmp,整体动力参数上面只能说是中规中矩,没有太多的亮眼之处,不过性能绝对的够用,相对于银瓶440的发动机,军版车型上设计增加了散热鳍片,可以更好的进行散热。
24800元定位一款440排量的复古车型,总的来说还是比较靠谱,省去了购入复古车型后期的大量改装,并且鑫源官方也上线了很多军版摩托的专用改件,价格也是比较亲民,喜欢军事复古风格的车迷,真的可以去考虑一下,相信过不了多久,鑫源应该会推出军版的侉子车型。
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