汽车加合成机油好还是全合成机油好「汽车换好机油和便宜机油的差别」

汽车日常保养是会更换机油，目前大部分涡轮增压发动机的车型都适用全合成机油，更节油环保。

今天给大家推荐几款优质的全合成机油，看看有没有你用过的？

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01

Sinolube/长城润滑油 金吉星“干“系列

279.00

长城是国产机油的龙头企业之一，由中石化推出，目前依托于石科院，坐拥中国70%以上高端机油研发人员，研发力强劲。产品用料厚道、性价比高，其中金吉星干系列（又称为“干”系列）对应线下的JP1系列，换油周期长、油膜粘度高，是当之无愧的国产全合成机油品质担当。 金吉星干系列为长城机油高端系列之一，提供三种粘度等级选择，其中0W-20适合日美韩系车，0W-40适合欧系车。盖得调研发现，该系列以高性能PAO、第三类基础油和添加剂调配而成，能够赋予汽车10000公里以上的超长换油周期，OW-40与OW-50型号的核心指标，即高温高剪切粘度测量值分别为3.84和4.15mPa•s，表现相当理想，即使暴力驾驶也维持油膜的坚韧度，保护零部件，同时可充分发挥出引擎的动力，非常适用于采用多气阀、缸内直喷、涡轮增压等新型发动机，即中高端车或10万以下的经济车型。 长城机油的假货相对较少，车主在中石化加油站即可购买到正品行货，线上建议网购用户最好认准中石化长城的官方旗舰店。旗舰店线上售价在60-100元/L的区间内，是全合成机油中的性价比代表。

02

Mobil/美孚 1号系列

92.00

要说汽车界的“神油级”机油品牌，美孚绝对是数一数二的存在，作为全球最大的石油公司之一，美孚在机械润滑领域的历史可追溯到100多年前，旗下的机油广揽保时捷、奔驰宝马、日系两田等一流车企的高标准OEM认证，一直以极高的品质享誉国内外市场。美孚1号是该品牌主打的拳头系列，原料好、技术佳、定价合理、产品性能全面，让该系列同样成为性价比之选。 美孚拥有基础油和添加剂两大机油原料的上游生产产业链，作为少数能实现基础油完全自给自足的机油生产商之一，美孚展现出了优异的表现能力，研发出了如今综合性能最好的第Ⅳ类基础油PAO，并应用到美孚1号系列中，这款产品被誉为世界前沿的全合成高品质机油，在全球范围内， 美孚1号™ 获得众多知名汽车厂商的认可推荐，无论是中高端豪车抑或是经济车型均可适用，金美孚更具有18000公里的换油周期。 需要留意的是，美孚一号的假货比较多，推荐消费者在线下官方门店或京东、天猫的线上官方旗舰店选购，0W-20可用于日系等低粘度要求发动机，线上价位在100-160元/L，0W-30粘度可用于德系等涡轮增压车型，线上价100-140元/L。

03

Shell/壳牌 极净超凡喜力系列

174.00

壳牌与美孚一样，是唯二能完全掌控基础油和添加剂两大机油原料的上游生产产业链的机油厂商。壳牌由荷兰皇家石油与英国壳牌公司组建而成，是世界上最大的石油公司之一。其中极净超凡喜力系列使用的是壳牌自研的GTL基础油，清洁力强，同时拥有领先级的冷启动性能和燃油经济性，被壳牌称之为“全合成机油”产品。 极净超凡系列在壳牌中定位较为高端，以清洁性以及低温流动性更佳为主要特色，产品基础油为GTL，与美孚的PAO同属“合成”范畴，不同的是GTL为“人工造油”，合成工艺使GTL基础油拥有极高的纯度，硫磷杂质含量几乎为0，性能底子较好，具有优秀的冷启动性能和燃油经济性，同时拥有极强的积碳油泥清洗功能，其各项性能参数也位列一流水准。极净超凡的清洁性以及低温流动性更佳，低粘度型号非常适合日系、美系车辆等使用高精密发动机的车型使用，在运转过程中能有效降低运动阻力，节省汽油。 壳牌在京东、天猫等主流电商渠道均有官方旗舰店或自营店，系列线上售价在140-180元/L价位区间内。

04

Fuchs/福斯 GT1系列

49.9

福斯是中国汽车制造业中重要的OEM润滑油供应商，先后为北京奔驰、一汽大众等车企提供发动机初装油产品。GT1是福斯的旗舰系列，使用了福斯独有的XTL技术基础油，号称“全合成”，但实际上XTL严格来说并非是合成类机油。经盖得分析，尽管XTL争议较大，不过其本质上是通过费托合成原理制造出来的，分子结构与壳牌的GTL差距不大，均为异构烷烃，因此XTL仍然归入第Ⅲ类 基础油之列。性能表现较为均衡，低温启动性和高温高剪切性表现较好，适合德系涡轮增压车，不过XTL同样较为缺乏耐性，更换周期一般为7000-10000公里。 福斯在京东、天猫等主流电商平台均有开设官方旗舰店，GT1系列价位在50-80元/L，不考虑燃油耐用性的话，也是一个不错的性价比之选。

05

Castrol/嘉实多 极护系列

99.00

嘉实多是BP英国石油公司旗下的知名润滑油品牌，目前在全球70多个国家设有工厂，拥有10余个研发中心，在中国市场，嘉实多一直与美孚、壳牌并称机油外国品牌三强。经盖得分析发现，极护系列是以第三类基础油调配为主，按照目前市面上的主流共识，应该被归入半合成之列。从性能上看，极护系列的冷启动效果和抗磨能力较好，适合用于冬季气温较低的地区，不过清洁能力略逊一筹，与美孚、壳牌等品牌对比，其机油性能衰减略微快一些，一般8000-12000公里一换。不过与同品牌的另一个主打系列磁护相比，该系列的更换周期则相对更常一些。 该系列在京东与天猫均有销售，价位在90-120元/L，一次保养大约需要3.5-4L，即耗费315-480元。

06

TOTAL/道达尔 快驰9000系列

69.00

快驰9000是道达尔最高端的系列，定位为全合成机油，但实际上，只有系列名末尾带“Energy”（原名“极驰”系列）才是使用第Ⅳ类基础油PAO调配而成的。快驰9000 Energy提供0W-30和0W-40两个SAE等级可选，均为高粘度机油，通过严苛的ACEA A3/B4认证，表明这两款机油的150℃下高温高剪切粘度均超过3.5mPa•s，非常适合宝马、保时捷等欧系车型使用，在PAO的加持下，两款机油具备极佳的热稳定性，推荐换油周期长达12000公里。同系列旗下还有带“Future”尾标以及不带尾标的型号，均采用第Ⅲ类基础油调配而成，虽自诩全合成但并非严格意义上的全合成机油，带“Future”尾标的型号使用了低硫低磷配方，能够有效延长尾气处理系统的寿命，而其他性能基本不变。 在购买渠道方面，道达尔与中国中化集团有合作关系，在其合作开建的加油站内可方便选购到正品机油，当然也可以在主流电商渠道的官方旗舰店购买，快驰9000 Energy售价115-140元/L，京东渠道专供，带“Future”尾标的型号每升售价则在100元上下，各电商平台均有。

07

Chevron/雪佛龙 金富力ECO5系列

188.00

雪佛龙也是世界上少数能够实现基础油和添加剂全程自主生产的厂商，包括高端的PAO基础油。 金富力ECO5是雪佛龙旗下全合成系列之一，提供0W-20和5W-30两种粘度可选，这两款机油都通过了第二代通用GM Dexos1认证，能够更好地适应小型涡轮增压发动机，比较适合日美系车使用，换油周期在10000-12000公里之间，售价90元/L，性价比出色。

08

PETROnas/马石油 炫腾7000系列

69.00

炫腾7000系列是马石油汽油机油的最高端的定位，提供0W-20和0W-40两大规格粘度可选，0W-20属于低粘度机油，适用于日系等自然吸气发动机，而0W-40属于高粘度机油，更适用于德系等涡轮增压车型。虽然马石油拥有自家的ETRO基础油技术，但这类基础油的综合性能依然难敌PAO，因此炫腾7000系列的基础油混合了30-40%PAO、20-30%第三类基础油以及15-20%ETRO，品牌宣传的抗磨损性能、抗氧化和高温沉积物控制能力在及格线之上，只能说整体表现相对较好。该系列更值得提及的是通过了保时捷和宝马的OEM认证。不过该系列在线上售价为128-158元每升，偏贵。