博瑞和迈腾相比「吉利星瑞空间有迈腾大吗」

车海如云，如何才能吸引消费者们的注意呢？此时，拥有一个靓丽的外观就显得十分重要了。比如今天要说的吉利博瑞，刚上市时被称作“最美中国车”，可见媒体和用户对其颜值的认可度之高。接下来一起看看2021款吉利博瑞的实拍情况，看一看除了靓丽的外观以外，吉利博瑞还有什么吸引人的地方吧！

博瑞 2021款 1.8T 双离合领航版车头看上去颇具动感的感觉，多边形进气格栅尺寸不算很大，搭配直瀑式中网，看起来十分大气。两侧大灯造型比较犀利，看上去十分帅气。

博瑞的车身尺寸放在中级车中无论和谁比都算是大的，长宽高4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。都赶上迈腾的数据了。同时最美中国车不是白叫的，灵动的腰线配合溜背的设计，整体的造型充满着生机和活力。

车尾部分，博瑞看起来较为敦实。车尾线条横平竖直的，看起来有一种硬朗的感觉，显得十分饱满壮实。而尾灯上面贯穿的镀铬装饰配合造型不错的尾灯，夜间的靓丽程度甚至超过白天。

新款的内饰设计相比老款可以说是大变脸，整体采用了盾形的设计，中控屏幕没有点亮时隐藏在巨大的中控面板中，配合独特的图案，显得科技感十足，而且做工用料都非常到位，甚至超越了可不少合资车型，而在配置上，除了常规的一键启动配置，国产车最擅长的车联网也有，相比盒子对手而言算是一个巨大的优势。

座椅非常舒服，拥有软硬适中的材料填充以及不错的支撑力，就是座椅并没有加热功能，这个时候北方的读者应该对这个功能很在意吧。

天窗是个问题，说是叫全景天窗，但实际上这个天窗的面积并不大，并没有照顾到后排乘客的感受。感觉更像是一个噱头。

而后排空间表现非常不错，完全不逊于雅阁等主流中型车，同时因为车身尺寸很大，座椅的设计可以不受拘束，坐垫非常厚实，而且能摸到的地方基本都是软性材质，后排的舒适性可以说是同级的上等水平。

后备箱的空间表现还算是可以接受，起码放两三个行李箱是没什么问题，不过后排座椅不支持放倒，根据对老款车型的拆解，后排座椅和后备箱中间是有加强筋来强化车身刚性的，这应该就是导致后排座椅不能放倒的原因。

动力方面则是一台吉利的1.8T L4发动机，最大功率是184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。总体的表现和大众的低功率2.0T发动机相近，不过油耗表现略微高一些，市区百公里要10L左右。

前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架在调校上下了很大的功夫，整体很厚重，而且极具韧性，比现在的德系车还像德系车的质感，开着的感觉我很喜欢。

正如开头所说的，吉利博瑞的颜值非常高，而且不会显得过于张扬，是年轻人、中年人都会喜欢的风格。此外，这款车乘坐空间不错，这也是消费者比较在意的，配置表现也符合这款车的价格水平。对于一款中型车来说，它的价格算是比较亲民的了。如果你预算不高，但想买一辆颜值高的中型车，吉利博瑞是一个好选择。