时间:2022-12-18 14:16:10来源:
10月19日,国家发改委通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年10月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高165元和160元。这也是年内第13次上调。调价落地后,92号汽油每升涨至7.87元。下轮调价窗口将于11月2日24时开启。
“四连涨”来了消费者出行成本继续增加
卓创资讯统计数据显示,此次上调政策落实后,国内成品油调价今年共经历21轮调价窗口,其中13次上调、7次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油、柴油累计分别上调1430元/吨、1385元/吨,折合升价,92号汽油累计上调1.12元/升,0号柴油累计上调1.18元/升。
本次调价政策落地后,西南、华南地区汽油零售价格或将迎来“8元时代”,这将成为自2013年9月13日24时调价以来,即五年来的最高价格,98号汽油升价已经接近9元。一箱容量在50升的家用轿车加满一箱油将多花6.5元左右,这无疑增加了私家车主的出行成本。以一辆月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将多花10.4元左右。物流行业方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将增加266元左右。
下一轮成品油价下调的概率较大
隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势,幅度在130元/吨左右。这样的幅度意味着,下一轮调价周期的下行趋势较为稳固。近期国际原油市场利空因素扭转风向,布伦特从年内高点回落、已跌破80美元关口。利好方面,美国制裁伊朗以及美国沙特关系使得地缘局势仍显不稳定,供应趋紧预期延续。利空方面,美国原油库存出现持续增长,全球经济增速放缓抑制需求预期,加之产油国增产进程延续,使得下行压力加大。目前来看,国际油价回调特征出现,预计下一轮成品油价下调的概率较大。(记者王星明)
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