开汽修店要交税吗「比亚迪被美国退回」

快速阅读：本文主要内容：1.汽修行业哪些项目和产品是智商税；2.汽修厂如何保护自己和车主利益。（涉及：加盟连锁；引流活动；管理软件；精准用油；）

汽车后市场服务规模庞大，每个人都想从中分得一杯羹，但是最终买单的还是车主。在整个供应链体系每一层如果都按照规矩赚钱，无可厚非。但是现实情况往往事与愿违，很多所谓的上游供应商，利用信息不对称往往狠狠地割汽修厂的韭菜，那刀磨得叫一个快啊！

我们按照时间线一条一条分析：1.首当其冲加盟连锁店；

把加盟连锁放在第一位可能会引起一些非议，这里面主要指其中一类，仁者见仁智者见智。

为什么说加盟连锁也是坑呢？首先我们来问一下自己为什么选择加盟连锁？无非是以下几点：

1.品牌引流效应；2.管理或营销模式；3.技术服务；

汽修门店加盟连锁的比较多，之所以加盟，是希望通过其整套打包服务，来满足一些自身经营的短板。加盟者一般都缺乏整体的运营能力，甚至判断能力。

而有些加盟连锁在加盟收费之后，除了提供装修或装修建议以外，就是想通过长期绑定供货实现长期盈利的目的。而这样的加盟连锁产品往往品类比较全，但是缺乏专业性，很多产品成本压得很低，后期车主体验感降低，反而造成车主大量流失。

加盟费

有些加盟连锁收一波加盟费就血赚一笔，捆绑销售一批产品，又血赚一笔。做个集客活动，又让店家屯上一大笔货。周转资金压上，车主钱包里面的钱先透支。2.过度透支老客户和店内利润的集客引流活动；

集客引流活动近几年搞得如火如荼，集客，锁客被一些修理厂老板当成运营核心，或当作救命稻草。产品不重要，技术不重要，唯有营销和套路玩法儿最重要？

会对店铺带来伤害的营销活动主要有以下几种：

1.过度透支老客户充值打折的；

适度促销可以锁定车主并且能和车主建立良好关系，例如：店庆充值赠送礼品等回馈方式，不过度透支客户充值和未来利润的，都属于健康类促销。

但是有些所谓营销策划团队的套路型方案，在早期信息不透明的时候还可以奏效。在当前信息如此泛滥，车主早已看穿套路，甚至套路更深。如果真正想吸引客户充值，就需要有很大的折扣，而且真正能做的都是以老客户为主。

这就会透支店铺未来利润，属于寅吃卯粮，营销策划再拿走一部分提成，包括活动时员工激励提成，客户打折后的利润流失。短期和中期显现不出来，那么长期影响就不可估量。

2.某品牌商产品低价引流（尤其是机油）；

有很多营销策划团队也不甘寂寞，为了利润最大化，开始涉足自己不擅长的领域。比如夹带货品，机油或者养护品！打着整体化服务的旗帜，赚着两份儿钱，赚钱无可厚非，如果产品溢价过高而品质又很低的话，那可是给汽修厂挖了一个大坑。

比较常见的是活动佣金抽成，活动额的一定比例进货，可以说把汽修厂榨得很干净。

典型的割韭菜 管道销售，前有xxxx,后有xxxx！

活动现场

PS:挨过坑的可以评论区聊聊，您都受过哪些套路？

3.功能花哨价格贼贵的汽修厂管理软件；

这个还用展开讲吗？买过的都知道，买前生产力，买后ERP(客户管理进销存)。应该说买之前哪些花哨的功能一个没用上，真正用上的只有客户管理录单和进销存。什么微信营销，什么合伙人模式，发现根本没什么用，因为车主不傻，不按套路来啊！

主要是有这些花哨的软件都价格不菲，动辄大几万一套，每年还有使用费，维护费。

ERP计算器

PS：这类软件就和我们手里的扳手一样，他都是一种工具，工具的使用也是因人而异，好的工具固然好，但是能物尽其用才行。为无谓的功能花大钱，不是白白被人割韭菜？要准确地给自己和自己的客户群体定位。用需求找工具，而不是拿着工具找需求。

4.不精准的精准用油概念；

近几年有很多加盟商和品牌运营商（机油养护类），打着精准用油，精细化保养的名号，行的是增加店内SKU（商品的品种数）之实，通过增加商品的品种品类来增加总体销量的目的。

机油陈列

当然，精准用油的理念是好的，精细化保养的理念也是好的。怕就怕不是真正的精准，而是纯属增加汽修厂库存和进货量而已。

很多机油品牌运营商根本不懂真正精准用油的含义，把用油的车厂标准和认证标准当作是精准用油，往往带来很多谬误，而作为汽修厂也会带来很多麻烦。这种使用车厂认证或认证标准匹配的，顶多算是“标准用油”，真的谈不上精准用油。

PS：关于精准用油我有在短视频里面专门的讲解。

人生无常，大肠包小肠，天天上当，当当不一样。多学习知识，少学习套路。这个社会要说谁比谁聪明还真不一定，无非是信息对称不对称。套路多了，早晚把自己装进去。少一些套路，多一些真诚多一些朋友。