时间:2023-01-08 18:16:19来源:
引言:年初大众就发布了全新中期改款迈腾,也被大家称为B8.5版迈腾,与现款车型相比全新大众迈腾变化颇大,作为中期改款车型能有如此大的改动在汽车市场中实属能得,相比于现款车型,全新的大众迈腾变得更加的商务范,而且运动感以及设计感有所加强。
日前,首批新款大众迈腾实车已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的培训,而且从我们掌握到的信息来看,新迈腾将会在11月底或12初正式上市销售(注:正式上市时间还需官方最后官宣,仅供参考),它的到来能否在销量上超越大众帕萨特、本田雅阁成为B级车销量王呢?
下面咱们就先一睹新迈腾实车真容,看看有哪些改变。
作为中期改款车型,新迈腾整车与现款在售车型相比并没有太大差距,整体轮廓基本一致,但是在前脸部分变化比较明显,换装了全新样式的前后包围,前中网进气格栅以及前后LED灯组等外围配置,其中,前大灯还加入了矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升了科技感和视觉感受,虽然外观细微的变化,但却营造出不错的视觉冲击力,值得一提的就是车尾加入了更具高级感的字母LOGO,可以用“细节小变化,视觉大提升”来形容也不为过。
新迈腾依然基于大众集团的MQB平台进行打造,新车尺寸分别为4865/1832/1471mm轴距为2871mm,这样的车身尺寸以现款基本一致,仅在车辆长度上增加1mm,其余尺寸与现款一样,虽然尺寸上没有改变(1mm可忽略不计),但是全新迈腾变得更加运动时尚,将潜在消费者群体再次下放5-10岁,不仅满足商务人士,而且还能满足年轻消费者。
至于悬架方面依然为前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架结构。
内饰设计与外观一样在原有基础上进行了调整,从而提升内饰的视觉感受,配置和用料方面在此就不多聊。
在动力方面依然采用了现款的1.4T和2.0T高低功率发动机,传动方面为7速干式双离合(1.4T为干式双离合)与7速湿式双离合变速箱,值得一提的是未来大众迈腾将会采用全新的1.5T发动机,取消现款的1.4T车型,目前已经在成都一汽大众工厂小批量生产测试。
最后再聊聊新迈腾的售价区间,虽然官方还未公布其售价,但是我们从一汽大众工作人员口中获悉,新车的售价与现款车型相仿,也就是说依然会保持在18.xx万元起售(注:此价仅供大家参考),新款迈腾上市之后能否获得消费者和市场认可,还要取决它终端的优惠价格,要知道新大众帕萨特成为B级车销量王就是它的终端较大的优惠力度,对于新款大众迈腾你有什么看法呢?欢迎留言评论,咱们一起参与讨论。
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