依维柯纯电动物流车续航多少公里「南京依维柯新能源」

9月8-10日，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛举行，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。这意味着，中国也将传统能源车停售列入计划，车企也早已闻风而动，南京依维柯总经理杨军虎就在接受采访时说道，“无论是8年还是10年，所有的汽车企业都不得不放弃柴油动力，新能源才是以后的主流。”

既然新能源将成为未来的主流，那么企业应当如何去开拓这一新兴市场？南京依维柯在深圳给出了答案。

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切入点一：政策支持 发展前景良好

2017年纯电动物流车可以说是炙手可热，据统计数据显示，7月纯电动物流车产量达10813辆，同比涨幅高达1536%，也是今年以来首次冲破万辆大关；1-7月累计产量达23815辆，同比增长219%。

这不仅是因为纯电动物流车有较低的使用成本，还因为纯电动物流车的技术的不断成熟，客户接受度提高，另外各地路权的放开，使纯电动物流车销量猛增。

深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任谢海明表示，“深圳新能源汽车能够实现飞速发展，这与政府出台的一系列鼓励性政策密切相关。” 从2016年开始，深圳就已放开路权，对新能源物流车给予政策优惠，而到2020年，全市轻型物流车30%将换成新能源车。在补贴方面，深圳也将出台关于新能源，特别是纯电动物流车的政策，可以看出深圳对新能源汽车非常重视。

南京依维柯向地上铁交付10辆纯电动物流车

南京依维柯作为一家深耕新能源多年，拥有量产经验的企业，窥见了在新能源领域，纯电动物流车是一个很好的切入点。在9月8日，南京依维柯新能源汽车交车仪式上，南京依维柯汽车有限公司（以下简称南京依维柯）和地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称地上铁租车）一同向顺丰速运交付了10辆纯电动物流车。

随着城市物流的发展，以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高，在政府强有力的补贴政策的推动下，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流车将具有很好的发展前景。

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切入点二：强强联手 靠谱的合作伙伴

南京依维柯落地深圳的契机就是与地上铁合作交付顺丰的这10辆纯电动物流车，虽然在此前，南京依维柯一直是顺丰的深度合作伙伴，但深圳，南京依维柯依旧是头一次。

“在深圳，新能源的应用推广都是刚刚起步，一切都需要运营服务商来把车辆，服务配套，可靠性、线路维护等可能出现的问题做有效的保障。我们需要针对用户对载货量、续航、充电等需求，来选择运营的车辆。而南京依维柯在市场占有率、品牌等方面都十分可靠，并且在快递电商零担物流有很深的经验。” 地上铁租车总裁张海莹认为南京依维柯就是她认为可靠的伙伴。

现场展车

地上铁通过打造“轻运营”模式，为物流快递企业降本增效，通过集约化运营控制成本，移动互联网技术提高司机用车体验，通过时间的规划来增加车辆使用效率。新责任、新绿色、新价值，地上铁将继续深挖痛点，面向客户需求提供多元的运力解决方案，提高配送效率、加强数据监控，加快快递物流行业的转型升级。

此外，南京依维柯作为第一家正式与顺丰速运签订双方战略合作协议的汽车供应商，自2004年牵手合作至今，南京依维柯为顺丰速运累计装备超过8000辆依维柯多功能轻型物流配送车，并为顺丰速运量身订做了一系列的产品配载转移和信息化管理设备，有力地推动了顺丰速运快递业务效率的大幅提升。

而此次交付的10辆纯电动物流车是南京依维柯专门为顺丰量身定制，南京依维柯凭借着产品强大的适应性和改装能力，为顺丰速运提供开发定制化的产品解决方案，这也是多年合作后的默契所在。

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切入点三：产品直击用户“痛点”

有了政策支持的优势和良好的发展前景，南京依维柯的纯电动物流车是如何切入用户“痛点”的呢？

南京依维柯定制版物流车交付顺丰

首先，南京依维柯优于同类产品的性能是一把尖刀，准确地切中用户的痛点。“南京依维柯的产品经受了三年量产的考验，在三方面有巨大优势。”杨军虎解释道，相比较而言，南京依维柯纯电动物流车的续航里程在实际工况下超过200公里，这在同类型产品中算是比较长的。此外，南京依维柯的产品特点是轻量化的重载，即与重载的轻卡相比，南京依维柯更加注重轻量化，而跟不带车架的轻客相比，南京依维柯的承载量更大，车辆内部空间尺寸多达13立方米，比同类产品的10立方米高出近三分之一。另外，南京依维柯的纯电动物流车采取了前独立悬架，保证了驾驶舒适性。这些都是南京依维柯在同类产品中的优势。

此外，除了产品性能外，南京依维柯的服务也是用户选择他的原因之一。服务方面，南京依维柯秉持“以客户为导向，为用户创造最大价值”的服务宗旨，为各家合作企业提供定制化专属服务体系。比如在深圳这样多雨的南方城市，南京依维柯在提供车辆时也会充分考虑到天气原因，对车辆的绝缘性能有严苛的验证。据了解，所有交付给顺丰和地上铁的车辆都经过了IP67的等级考验。

结束语

凭借高品质的产品和高效率的服务，南京依维柯受到了诸多客户的青睐。

据悉，南京依维柯在深圳与顺丰速运和地上铁的战略合作，将会更深助力深圳新能源车辆的推广。地上铁租车总裁张海莹表示，未来，地上铁将会有几千辆的车辆置换量，在轻客和物流车方面，南京依维柯将会占据大半江山。

而按照南京依维柯的发展规划，本次新能源物流车的交付只是南京依维柯的59款新产品中的一个，未来南京依维柯将会继续拓展产品线，并以新能源为主。到2020年，各类新能源产品将超过25%。