时间:2023-01-13 14:16:01来源:
成都车展首日,路虎终于正式发布了火了不止半年的那款网红级SUV,称之为豪华定制化双门SUV的揽胜SV Coupé,起售价372.8万元,虽然对于一辆揽胜来说算是相当昂贵了,但现场引发的轰动是,那些觉得宾利添越太过老气的人,几乎把注意力都转移到了这款车上。
大致了解了一下揽胜SV Coupé,这辆车更大程度是提供给前排驾驶者来使用,虽然后排看上去依然富丽堂皇,但上下车还是有一些难度,不过这并不是关键,因为这辆揽胜SV Coupé主要是的作用是带给拥有者一种无与伦比的个性感,公路上的杀伤力不低于任何一辆500万级的豪车。
另外,要买一辆揽胜SV Coupé周期不短,这辆车接受高度定制,与劳斯莱斯库里南有些相似,设计师可以结合你的审美与需求,定制出一款全球唯一的车型,而如果格外出色,升值潜力极高。
动力数据上,揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机,最大功率达565马力。峰值扭矩达到700Nm,官方0-100km/h加速时间仅为5.3秒。
当然,选择个性也并非一定离地太远,在成都车展前两天才刚刚上市的E-PACE此次捷豹带着现车带到了成都,并实现了首批车主的交车。这款捷豹旗下全新的紧凑型SUV在青岛发布价格时几乎瞬间达到热搜的程度,除了太具个性的外观与漂亮至极的内饰外,它全系标配四驱,标配Ingenium 2.0T发动机和9速手自一体变速箱。
而为满足消费者的个性化驾驶需求,捷豹引入了叫做“驾控管家”的系统,该系统可根据驾驶者的喜好对车辆动态效果进行个性化设置,包括油门灵敏度、换挡速度、转向比,加装自适应动态模式后,悬架减震器硬度等均可单独设定,驾驶模式多达16种。
更加出色的是,全新E-PACE配备了一系列先进的驾驶辅助科技(ADAS),比如全系标配的车道保持辅助系统(LKA)与驾驶员疲劳监测系统,集成排队辅助功能的自适应定速巡航系统(ACC),让驾驶者的每次出行都更加安全且轻松舒适。在充满英伦智慧的设计下,12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表、10英寸中控屏幕和InControl触控系统,带来前沿的数字化操作体验。内置4G Wi-Fi功能,可同时接入最多8台移动设备。
相比目前豪华车品牌齐发的紧凑型SUV来说,捷豹 E-PACE配置与价格的综合评价来说算是厚道,不过唯一期待的是希望捷豹能尽可能的维持终端售价,若坚挺力度不够对E-PACE将会是致命的打击。
除此之外,此次成都车展捷豹路虎旗下所有最新车型齐同亮相,并且终端价格还能享受到额外的惊喜,针对金九银十这个时间周期来说,现在算是一个购车好时机。
文/ 孟笑宇
主编/ 孟笑宇
chewenshe@sina.com
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