时间:2023-01-14 16:16:08来源:
通过标题大家也都知道了这次要和大家聊的是,上汽大众POLO和一汽丰田威驰FS。这两款车都是两厢车,我相信在很多人的印象中,两厢车的销量一直不怎么样,也有很多人对两厢车一点兴趣也没有。但是,这并不是所有人都这样想,还是有一部分人对两厢车有自己的信仰,无论是第一台车或者换车都只选择两厢车。如果大家仔细问问身边的朋友,相信肯定会有这样的人。相对于三厢车,两厢车更加的灵活,在城区中穿行会更加的自如。今天我们就来好好聊聊这两款车。
外观方面
在外观设计上,威驰FS在细节上进行了部分升级,采用了丰田家族式前脸设计,尤其是下进气格栅升级为蜂窝式,新车的腰线都由单腰线改为了双腰线,而为了迎合更多年轻消费者对于个性的需求,还新增了柠檬黄和珍珠白车身颜色。Polo的外观小巧精致的感觉,配合带有镀铬饰条的中网,整个车头虽然线条简洁,很有层次感,横贯线条拓展了车头宽度,细看发现,灯腔内部的菱格装饰带有些“GTI”的既视感,视觉级别有所提升。再来看看尺寸上,威驰FS的长宽高是4155x170x1495mm,轴距为2550mm。POLO的长宽高是4053x1740x1449mm,轴距为2564mm。
内饰与配置
先来看看内饰,POLO的风格还是品牌的风格,但是融入和车身同样配色的饰板,给人更加活泼的氛围,方向盘和现款一样的造型,不过细节上有了变化,定速巡航按键移到9点位置,8英寸的中控屏幕搭载了CNS 2.0多媒体系统,一些主流手机映射功能有配置。威驰FS尽管内饰整体设计并没有发生变化,但部分车型在中控、门板以及座椅上采用了双色拼色的搭配,除了最低配车型,其余车型均配备了9英寸中控触屏,可以实现语音控制、手机互联、CarLife、蓝牙等功能。再来看看配置,POLO多出头部气帘、主动刹车、前后雷达、定速巡航、beats音响、日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯、感应式雨刷、PM2.5过滤装置等配置。而威驰FS只多出了无钥匙进入。
动力方面
底盘方面,两车的悬架是一致的,均为前麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。动力方面,威驰FS虽然提供两种动力,除了手动和无级变速外,没有任何差别,1.5L自然吸气发动机,最大马力110PS,最大功率81KW,最大扭矩138NM,搭配五挡手动变数箱;另外一个也是1.5L自然吸气,最大马力112PS,最大功率82KW,最大扭矩139NM,搭配CVT无级变速箱。POLO搭配一款1.5L自然吸气发动机,最大马力113PS,最大功率83KW,最大扭矩145NM,搭配两款变速箱,五挡手动和六挡手自一体变速箱。
总结:通过上面的简单对比,相信大家也明白为什么会有人坚持选择两厢车,在汽车饱和量这么高的时代,有一个灵活、好操控和特别好停的车辆,对很多人来说也是刚需。这几点这两款车都符合了,外观就不多说了,尺寸上两车也没有大的差距,在动力上也是一样,唯一不同的就是扭矩上,POLO的扭矩大一些。还有就是配置了,POLO的配置多出太多了。总体来说,两款车都挺好,大家按照自己的需求去选择吧。
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