沃尔沃s90T8的价格「沃尔沃s90养车成本一年多少」

时间：2023-01-17 18:16:07来源：

网上对于沃尔沃维修保养昂贵这个事众说纷纭，一边是各种自媒体“疯狂攻击”，一边是各路车主暗自反抗。自己驾驶的是插电式混动版本的沃尔沃S90T8车型，我想以我自己的驾驶经历来浅谈一下沃尔沃的用车成本，希望能够对各位车友和准车主们，一点用车参考。

座驾侧影

1、基本参数

我的T8是21款S90T8，是实实在在的2.0T双增压（机械涡轮）发动机，21款的发动机马力是弱化的，只有303马力，是低于其他年款T8的调教，动力电池11.6度。整备质量达到了2090kg，车长达到了5090mm，轴距也达到了3061mm，称得上是“又大又重”。油箱相比旧款有了略微的提升来到了60升。虽然是一个“庞然大物”，但其实用车成本还是可以接受的，并不是大众认知中的那样“高不可攀”。

紧凑机舱布局

2、成本组成

本文主要围绕的是用车成本这一话题展开，因而会撇开车价这一因素，但会结合购车时的一些基本优惠共同考量，考量的维度包含，油耗、保险、保养、维修等几部分来展开。

2.1油耗

毕竟是一台插电混动式新能源车型，S90T8的驾驶还是带有比较明显的新能源特性的，合理驾驶的情况下，可以完全和省油两个字挂上钩。

目前行驶1年8个月，综合里程已经达到了39000公里，驾驶的频度和强度还是比较高的。日常工作通勤每天20公里，偶有外出，一天基本不会超过50。周末回家来回300公里，如果去丈母娘家来回500公里。因为单位有充电位置在有充电条件的情况下。T8的油耗能够控制的很好。基本日常通勤是完全不需要消耗燃油的，油耗主要在回家和少量长途出差上。但即便是馈电的状态下，油耗表现对比一般的2.0T车型也是有比较优势的。

app里的综合信息表

最近9000公里的综合油耗已经来到了4.7L/100km，上一个保养周期也是在5.1左右，基本我有充电条件的S90T8，基本驾驶工况和我类似，城区及高速为主，高速75%城区25%的使用状况，油耗应该可以控制在5L/100km上下。当然还有更低的群友，特别是新款提升了电池容量，提高了纯电续航能力之后。满油满电中间不另外补充，跑跑长途应该在1000km不到。一箱油60L，500出头的样子。综合算下来已经蛮低的油耗了。

基本的油耗也和大家做简要的分享，日常行驶因为插电混动的缘故，整体油耗会偏低。以下讨论在馈电状态下油耗的基本情况，给大家日常驾驶一些参考。

拥堵的市区地面道路：在12-15不等，这种工况下很容易耗尽预留电量，造成怠速发动机启动，然后频繁的0启工况，也导致发动机处在不利工况下，油耗陡然提升。

通畅的市区和高架道路：在8-10不等，这种工况下会有比较多的高效运行工况，主要燃油消耗点在红绿灯0启过程中。

不堵车的高速道路：在6-7之间，这种工况下发动机基本能保持在高效运行工况下，如果比较熟练地掌握滑行动能回收的脚法，可以很轻松的将车拉进6以下。

30%地面70

不堵车的国道县道市区外道路：在4-6之间，这种工况，动能回收的强度和频率会快速提升，能够比较高效地拉低油耗水平。

综上如果以油价95号8.5元/升进行计算，我1万公里燃油费用在3995元，一年按照常规2万公里里程计算，燃油费用是7990元（目前情况每年充2两次油卡共计1万元，年末有大结余基本费用符合）电费因为是蹭的基本没费用，偶尔会使用1.3元/度的公共充电桩，大胆一点按照0.6元每度电费计算，一年电动行驶距离应该达到5000km（不包含过程中动能回收电量）也就是100个充电循环，大概1200度电，用电费用应该是在700元左右。那花费在驾驶上的能源消耗一年基本在8700元左右。

2.2保险

去年过年提的车，保险是4S店买的38.8的裸车价，首险9800。今年只有7000 ，据说第三年就只有4500了。据此判断前三年保费应该在7100左右，当然前提是不出险。现阶段新款T8是有送两年全险的优惠政策的。最近购车的不要错过。

群友提供的S60T8保险详单

第二年保险

2.3保养

我是过年交界的时候买的车，在优惠政策上算是中等的。直接送的4S抵用券，差不多8000的样子，自己核对了一下基本上囊括了前四次的大小保养的费用，如果单算小保养应该是6次的样子。BBA应该只会比这个费用高，豪华品牌里这个保养费用还可以吧。何况在购车季的时候沃尔沃送保养向来贼慷慨，动不动6次10次给的。平时商城里天猫里也有各种羊毛可以薅，现在新款车型是有送终身保养的相关政策的（1年1次基础保养）

马上要去第4次保养了，买的时候送了8000代金券，目前保养消费为0。前两次基础保养都在1300不到，第三次2200，第四次可能需要2800左右。基本平均到每次1900左右，一年按2次计算就是3800元。