野马轮胎胎压「比亚迪野马」

时间：2023-01-25 10:16:17来源：

国产野马SUV，不到5万带胎压显示！还傻傻盯着宝骏？

国产汽车品牌确实很擅长打价格战，在同级别车型当中，往往可以做到让合资品牌望而却步的性价比。尤其是在SUV领域，不少车企能够把SUV车型做到6万级别左右，这已经相当恐怖了。但是近日国产野马SUV进行了一次更新，这款车型竟然起步价不到5万元，最终定格在4.99万起步。这款新车就是2020款野马博骏，尺寸定位在小型SUV领域。

看似这款车的长度尺寸并不大，只有4360mm，但是该车型的轴距却达到了2550mm，因此车辆的后排乘坐空间相当乐观，并不会像一些小型SUV那样局促。从外观设计方面看，野马汽车的家族设计语言一直都比较耐看，2020款新车和2019款车型的外观改动并不大，只不过对前脸进气格珊造型进行了一些改动，原来的横纹镀铬样式改成了直瀑造型。

作为一款小型SUV，车身侧面空间很有限，所以要想在车身侧面做文章确实很难，但是野马设计师团队功力相当深厚，这款小型SUV侧面可以看到黑色拼接悬浮车顶，而且在非常低的造车成本当中提供了车窗镀铬装饰亮条，一直延伸到车辆尾部，车顶还有银色行李架。尾部虽然没有贯穿式尾灯，不过镀铬装饰也没有吝啬，而且中间采用了全新的野马字母车标。

打开车门之后更是惊喜连连，这款成本非常低的SUV车型竟然提供了各种越级配置，比如中控台面上可以看到镶嵌式大液晶屏幕，驾驶员前方则配备了全液晶仪表，就连空调控制区域也改成了触控面板，这三块可发光屏幕直接带来了相当到位的科技感。新款车型换挡区域改成了金属拉丝工艺，我只看局部的话甚至有点像奔驰。

作为小型SUV产品，这款新车并没有采用三缸发动机，全系都是4缸机。只不过入门车型选用了1.5升自然吸气发动机，极限输出只有112马力，中高配车型已经用上了1.5t涡轮增压发动机搭配cvt变速箱的组合，极限输出提升到150马力。另外值得注意的是，野马博骏这款车全系都配备有胎压显示，但是ESP系统并不是标配，这也是为了控制成本不得已而为之。