试驾2021款大众途岳「试驾车比新车动力好」

20万价位的合资品牌SUV当中，途岳是一款综合素质不错的车型，今天咱们就来看看2022款的途岳都有哪些变化。2022款途岳是在今年三月份上市的，同配置的价格相比之前有所降低，这也让它的性价比进一步提升。

2022款途岳的整体样式保持着前硬朗的风格，更多的平直线条让它的车头显得很厚重。配置方面，全LED大灯和自动点亮等功能都是全系标配，全LED大灯不仅能在夜晚带来不错的亮度，自动点亮功能也能够避免晚上忘记开灯的情况。

车尾部分采用了大众新的标识布局，更加细化的标识看着更精致，整体布局很简洁。后备厢的常规空间表现够宽敞，放置物品也很方便。扩展方面，途岳的后排座椅支持按比例放倒，放倒之后的能够带来不错的扩展性，此时它的装载容积可达到1462升。如果是1.4T车型，它的最大容积可达到1543升。

内饰方面，途岳的造型样式传承着大众的传统，2022款车型的仪表也升级为8英寸液晶仪表，显示的信息更加丰富，在同级别当中也有着一定的吸引力。同时，豪华版以上车型可以选装10.2英寸的全液晶仪表，给我们带来更多的科技感。

车机方面，它搭载了MOS 3.1智慧车联网系统，支持多种在线功能。空调面板采用了触控的方式，操控方式更加直观。如果觉得行车中操控不够方便，没关系，完全可以通过语音来控制，除了可以控制空调，还可以通过语音来输入导航目的地，同时它的语音识别率也挺高的，给我们日常操作带来了更多便利性。

2022款车型在配置方面也做了一些调整，例如330TSI豪华版，价格上比老款降低了7200元，配置上增加了8英寸的彩色仪表，主驾座椅不仅升级为电动调节之外，还带12向调节功能，让我们更容易找到舒适的坐姿。

另外，在2022款车型上，像前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车和自动大灯等等多项配置都成为全系标配。自动大灯，可以避免了忘记开灯的情况，大家肯定都看见过晚上有些车没开灯的情况，有了这个功能基本就可以避免了。至于主动刹车，在遇到前方车辆突然减速的时候，系统也能更快的做出反应，减少事故的发生。

如果对配置要求比较高，想要前排12向电调座椅、自动泊车和Beats音响等配置的话，可以看看四驱旗舰版。自动泊车，对于很多女性用户来说很友好，电调座椅的调节方式也更轻松。

乘坐空间表现，途岳的表现在同级别的车型当中，也属于是宽敞的类型，身高180cm的我坐在前排，头部空间能达到一拳的余量；坐在后排时，腿部空间能达到一拳四指，作为一款家用SUV，后排乘坐家人的时候，也能够保证不错的舒适性。

动力方面，推荐途岳的330TSI版本，它使用了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，虽然只是一台2.0T低功率发动机，但是实际在途岳上的动力表现是很轻松的。匹配的这台7速湿式双离合变速箱的平顺性很好，变速箱的反应速度也很快，面对走走停停也能保证不错的舒适性。

330TSI版本，除了可以拥有出色的动力表现，它还配备有四驱系统，面对湿滑路面的时候行驶更稳定，同价位当中，2.0T的途岳在动力和驱动形式方面都有着一定的优势。

日常操控，途岳的表现很灵活，方向盘转向力度适中，大众品牌旗下的车型在操控方面的表现自然是不用担心的，不仅易于掌控，还很好上手。悬架可以过滤掉大多数路面的细碎颠簸，遇到比较大的路面冲击时，也能保证一定的韧性，整体表现保持着大众一直以来较高的水准。

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途岳在20万价位的合资品牌SUV当中，是一款很有性价比的选择，推荐330TSI四驱豪华版，不仅动力充沛，还匹配了四驱系统。配置方面，这款车型还配备有主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热等，满足人们多方面使用的需求。

目前购买途岳的朋友，还可以享受购置税100%全免、至高9000元置换补贴、至高5年零利率、3000元保险补贴等多项优惠政策。