时间:2023-02-27 10:16:46来源:
大众朗逸在去年进行了一次换代,换代后的车型在安全配置方面有了很大幅度的提升,尤其在主动安全方面,加入了AEB自动紧急制动系统,这是对碰撞测试的一种应对,你要知道大众高尔夫在C-NCAP测试中拿到了四星成绩,正是折在主动安全测试中。
首先我们来看一下朗逸在正面100%碰撞测试中,碰撞速度为50km/h,朗逸车头吸能区域设计充分吸收掉撞击带来的动能,前机盖均按照内部缓冲褶皱进行弯曲,车头内部框架纵梁没有出现大面积溃缩与形变,撞击力完全被吸能区域化解掉,前挡风玻璃没有在碰撞过程中震碎,表明撞击力没有传导到防火板附近。车内情况同样良好,气帘采用联动弹出保护设计,在碰撞发生瞬间均顺利弹出。
碰撞速度50km/h。撞击后,朗逸车内六气囊均全部弹出,使车内拥有非常不错的被动防护。B柱在撞击下溃缩并不明显,车内假人也在气囊的有效保护范围内,整体表现令人满意。
朗逸的碰撞车型安全系数还是很高的,整体测试表现没有大的槽点出现,在这个同级别车型中是非常不错的表现,看完大众朗逸碰撞测试的表现,你对大众朗逸是否满意呢?
最后总结一句话,汽车安全系数好不好,看完碰撞测试就知道。道路行驶千万条,安全文明行驶第一条!欢迎关注留言评论!
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