时间:2023-03-18 18:16:11来源:
特斯拉因为频繁的价格调整,同时也戴上了“割韭菜”的标签。
不过,在对比了特斯拉全球售价之后,你可能会发现,在中国市场特斯拉的售价完全称不上“割韭菜”。
事实上,大多数车型在国外的售价都要比国内便宜得多,尤其是奔驰、宝马等豪华车型,国内售价动辄达到海外市场的2倍。
但特斯拉却截然相反。以最畅销的Model Y为例,在海外市场,Model Y的价格与宝马X5相差并不多,但在国内,两款车型售价却相去甚远。
与此同时,前不久特斯拉进行了两次降价之后,旗下畅销车型Model Y的起售价不足30万元,甚至还不到新加坡售价的一半。这也意味着中国大陆几乎是全球Model Y售价最便宜的地方。
价格差异大
特斯拉销售人员在11月28日表示,目前拥有一辆特斯拉不仅可以享受新能源国家补贴11088元,还可以享受特斯拉的限时保险补贴8000元。“限时补贴倒计时仅剩3天,拥有一台特斯拉的最佳时机就是现在。”特斯拉销售人员表示。
10月下旬,特斯拉宣布下调Model 3与Model Y的售价,降价区间在1.4万元至3.7万元,其中Model Y长续航版降幅接近10%。经过上个月的降价后,Model Y现在的起售价为28.89万元人民币(约合4.05万美元),略高于美国零售价格的一半。
而Model Y售价最贵的地方是新加坡,售价达到142471新元(约合747183元人民币),如果再加上消费税和登记税等其他税项,售价会更高。
特斯拉在新加坡售价如此高昂,原因在于,在新加坡和以色列等地区,关税和注册费都要高于中国大陆和欧洲。与此同时,新加坡还推出了“拥车证”政策来控制当地汽车数量增长。在多重因素影响下,Model Y售价高也就不难理解了。
反向行之
与奔驰、宝马等豪华车型相比,特斯拉在中国与海外市场的定价更是显得极为“另类”。
宝马X5在北美市场的起步价是6.16万美元,折合人民币44.13万元,但是这款入门版的宝马X5搭载的是3.0T 六缸发动机,而且是后驱车型。售价6.39万美元的宝马X5四驱版本,搭载的也是六缸发动机,折合人民币45.8万元,但是在国内市场,四驱六缸的3.0T车型,起步价就达到了70万元,价格相差接近25万元。
特斯拉在北美市场的售价也不低,特斯拉在北美市场没有后驱标准续航车型,只有长续航车型和性能版车型,其中长续航车型售价为58190美元,折合人民币41.7万元,而这款车在国内的售价是35.79万元;性能版车型的售价是6.2万美元,折合人民币44.4万元,和宝马X5的入门车型相差不大,而性能版车型在国内的售价为39.79万元。
利润丰厚
目前,在纯电动汽车市场,特斯拉是当之无愧的王者。
根据TrendForce集邦咨询统计,2022年第三季新能源车(包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为287万辆。纯电动车方面,第一名的特斯拉销量34.4万辆,市占率维持在16%,但与第二名的比亚迪距离再次拉近,比亚迪第三季销售25.9万辆纯电动车,较去年同期增长182%。
此外,特斯拉公布2022财年第三季度财报显示,公司该季度总营收为214.54亿美元,同比增长56%;归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元,同比增长103%。另外,该季度交付超过34.3万辆汽车,同比增长42.4%。
有分析认为,特斯拉每辆车利润高达9000美元左右,每车利润相当于丰田的8倍,差不多6万多人民币。也就是说,特斯拉的售价依然给自己留好了足够的利润。
公开信息显示,特斯拉上海工厂在 2021 年的产能为 484130 辆。而在今年完成工厂改造升级后,上海工厂的产能已经提升至 110 万辆,增幅约 127%。
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