时间:2023-03-26 08:16:47来源:
从大的市场环境来看,2017年的汽车市场并不景气,但是一些车型的表现依旧强势,不愧为神车的称号。比如朗逸前五个月的销量就超过了19万辆,这一成绩直接超过了不少车企所有车型一年的销量。在这些车型上完全看不出车市不景气的影子,但是另外一些车型前5个月的销量却保持在个位数,确实让人心疼。
起亚K3S
1-5月销量:1辆
起亚的销量在整个汽车市场来说还算不错,至于个别车型嘛,销量简直惨不忍睹。但是其中最为惨烈的要算K3S,在今年前五个月的总销量中,只交出了一辆车的成绩。车型单调、外观老旧是一方面的原因。这款车与大众等一线合资品牌相比没有技术优势,与自主品牌相比又没有价格优势,综合起来就是造就了这么惨淡的销量。
康迪全球鹰K10
1-5月销量:1辆
这个品牌我实在没有写下去的想法,因为车型实在是太丑了。可能不少朋友都没听说过康迪这个品牌,这是一个新能源品牌,说白了就是打着旗号,随便生产几款车出来骗去政府补贴的厂商。这款车比smart还要修真,但是价格却比smart还要贵,敢问谁买这车?
一汽威志V2
1-5月销量:3辆
这是一款类似于奥拓的小型车,照理说来在三、四线城市还是能有一些市场。但是起步价就超过5万再加上跟不上时代的外观,让目前几大主流自主品牌打压的找不着北。
绅宝CC
1-5月销量:4辆
这款车无论是价格还是动力都算不错,并且外观设计也没什么毛病。可能跟着明星起名字反倒是把自己害了,因为别人想想优雅的大众CC再看看绅宝CC,巨大的落差让本来让消费者不得不放弃。
康迪全球鹰K17
1-5月销量:4辆
康迪全球鹰再度上榜,别着急,后面还会有全球鹰出现。这款车虽然改了个名字,车型的尺寸也被拉大了一些,但是依然改变不了粗制滥造的本质。一台与POLO同级别的车型,售价居然超过了16万,消费者买帐才是怪事。
东风风神E30L
1-5月销量:6辆
这款车也是新能源车型,与康迪一样,售价过高。一台小小的代步车售价超过了16万,这一价格几乎可以买到合资品牌紧凑型轿车的高配版,不论是动力、安全性、舒适度都要高出很多,所以这类车型的下场只有一个,卖不出去。
康迪全球鹰K12
1-5月销量:8辆
这几款车型中,销量最好的还是康迪。康迪三兄弟在此榜单齐聚,总销量加起来还不超过20台,这也几乎就是康迪全球鹰这个品牌的总销量。显而易见,这个品牌并不是靠卖车赚钱,但是没有人愿意做亏本的买卖,因此意图很明显,就是靠东拼西凑的车型来骗取补贴。
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