便宜的合资中型车「20万左右经济实惠的家用车」

现在很多消费者都认为中级车有些贵，其实并不是这样的。假如您买的是一辆高配的紧凑级轿车，可能只需要再多花一点点钱就能买一辆乞丐版的中级车了。您多花的钱换来的不仅是更豪华的车，而且换来了更好的乘坐空间，让您出行时更加舒适。今天，就给您推荐几款“乞丐版”的中级车。

车型一：2013款1.5T自动舒适型新蒙迪欧

车型售价：17.98万元

新蒙迪欧最能吸引人的应该就是它的外观了，车头有着阿斯顿马丁的味道，让人浮想联翩。全新蒙迪欧的内饰设计更加精致，纯黑配色配上银色装饰条，让整个内饰更加大气。

蒙迪欧在乘坐空间上的表现也是相当不错的，前排头部空间余量比较大。保持前排座椅的位置坐入后排，头部依然有很大的空间，膝部空间则是更大。但后排中央地板不太平整，没有下脚的地方，第五名乘客的舒适度会受到影响。

车内储物空间相当充足，随身物品都能很好地放置。后备箱容积为516L，放到后排座椅后可达986L，空间算中等偏下。

蒙迪欧的整车质保是三年或十万公里，首次保养在5000公里或六个月（免费），后面是5000公里一保养。小保养大约450元左右，大保养约在800元左右。

车型二：2013款1.4T手自一体舒适型一汽•大众迈腾

车型售价：19.98万元

有着“小辉腾”之称的迈腾有着大众家族化的外观，外观稳重又不失时尚。但是大量的家族元素也导致了其缺少自身特征，与同门兄弟帕萨特很难区分。迈腾内饰设计也是遵循传动的大众风格，在大面积银色装饰物的点缀下，体现出了这个级别车型应有的档次。

老迈腾的后排空间较为紧凑，不太合国人胃口，但是现款就改善了许多。新迈腾的设计师通过调查，了解到这一点，于是改变了后排空间紧张这一点，比帕萨特更长的轴距带了的是更加宽裕的后排空间。

车内储物空间相当够用，非常人性化。后备箱容积为565L，在同级别中戣比较大的，另外其后排座椅可以放倒，进一步加大储物空间。

迈腾的整车质保是三年或十万公里，首次保养在7500公里，是完全免费的。后面则是一万公里一保养，更换机油和常规检查，小保养包括工时费约为700元。三万五千公里时又一次大保养，涉及换件，保养费用约为1500元左右。

车型三：2013款2.5s精锐版一汽丰田锐志

车型售价：20.98万元

新款锐志的前两更凶悍，得益于它的脸倒是前大灯和一体的进气格栅。相比与老款锐志更加激进，也更符合中级车定位。内饰方面就不能用运动和激进来形容了，与老款内饰风格相同，比较平庸和低调，与外观形成了很大的反差。

车内前后排的头部空间都不是很充足，腿部空间倒是很大。由于是后驱车，所以后排地板中央高高隆起，因此中间乘客的坐姿很舒（nan）服（shou）。

480L的后备箱容积在同级别车中并不占优势。尽管后排座椅可以放倒，但不规整的内部构造空间利用率比较低。

锐志享受三年或十万公里的整车质保，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤，价格在530元左右，大保养费用大概在1000元左右，还是比较便宜的。（最终保养费用以经销商为准）

车型四：2014款2.0L自动GLS领先版索纳塔八

车型售价：18.19万元

第八代索纳塔的外观更加犀利，再加上“硕大”的镀铬中网小有一番霸气，外观十分讨好。内饰方面，索纳塔八是标准的韩式风格，注重细节。虽然有人觉得纯黑色内饰略显压抑，但是具有一定的运动风格。

索纳塔八的头部空间并不富裕，好在其腿部空间比较不错，一般人坐在里面也不会觉得很难受。

车内储物空间基本不需要担心，设计师在有限的空间里设计了尽可能多的储物格，并合理地将每一处空间最大化。虽然其后备箱容积只有523L，但内部相当规整，利用率较高。

索纳塔的质保时间为五年或十万公里，比大多是中级车都要优秀。保养间隔为5000公里，小保养价格在400元左右，更换机油和三滤在700元左右，保养费用很实在。

总结：说到底，咱们老百姓买车最关心的还是费用问题，如果有一辆外观可人，售价和保养又便宜的车，为什么不赶紧买回家呢？