我的前半生中贺涵开的是什么车「我的前半生贺涵开的什么车」

前几天我们的编辑给大家总结了正在热播的电视剧《我的前半生》里出现过的3款宝马车型，分别是陈俊生的宝马5系、唐晶的宝马2系旅行车和贺涵的宝马7系，我想大家印象最深刻的就是贺涵的那辆磨砂黑色的价值265.8万元的宝马M760Li xDrive，这也是目前你能买到的唯一一款V12 四驱的轿车。

而就在昨天更新的第16集里又出现了贺涵的第二辆车，这辆车相比之下就有些不常见了，我看到弹幕里也纷纷询问这是宝马的哪款车型，于是本期就来单独为大家介绍介绍这辆豪华品牌的新能源车——宝马i3（厂商指导价：42.28-52.28万元）

可以说时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，豪华品牌也都不怠慢，像奥迪、宝马等品牌都已经率先在华推出了相对应的新能源产品，并逐步布局“新”市场，宝马i3的外观设计我想用两个词来形容那就是：“大胆”、“前卫”，整体看上去非常具有未来感，开在路上百分之百的回头率就不用说了，停在路边肯定是要引起围观的。

悬浮式车顶增加了车窗的视觉面积的同时也使得车辆的外观更加动感。

轮胎采用了全新开发的低滚动阻力轮胎，较窄的轮胎宽度能够减少车辆行进时的滚动阻力，只不过视觉效果有些单薄了。

尾部最大的特点就是车辆的尾门是一块完整的玻璃，并且为了完整性，尾灯也采用了隐藏式设计，视觉效果非常科幻。

宝马i3采用的是对开门的时尚设计，这种设计不仅能为车辆带来较高的颜值，后排乘客上下车理论上也会更加方便，但是由于宝马i3的轴距较短只有2570mm，所以对开门的优势并没有太好的发挥出来。

当你坐进宝马i3的车内时，你会发现这辆BMW i3的内饰设计理念几乎找不到宝马以往的任何家族特征，完全是现代与简约的设计风格，另外内饰大量使用了环保材料尤其是门板等处使用的天然纤维材料，不仅属于非石油化工类产品环保性非常高，还自带哑光效果非常炫酷，仪表板与中央屏幕非常简洁的使用了两块显示屏，一目了然，虽然内饰设计理念找不到宝马以往的家族特征，但是宝马对工艺与造车品质的坚持依旧还在。

宝马i3电子怀挡的造型设计非常独特，并且使用起来手感非常好，很符合人体工程学的设计，另外就是科技感非常强，我想这一点在电视剧中贺涵启动车辆时你也能感受得到。

全系标配哈曼卡顿音响，低音效果出色，给你的行驶途中带来了优质的听觉享受。

宝马i3的前排座椅看上去非常单薄，但是实际坐上去对身体的支撑非常到位，座椅的填充物软硬适中，乘坐感受比较舒适，并且织物座椅能提供更大的摩擦力，只是前排座椅均为6向手动调节，这一点好像并不是很符合这辆车的售价。

后排座椅乘坐同样舒适，宽大的靠背和两座的布局在横向空间上有了更多余量，并且座椅中间还有两个水杯架，不足的是中间没有中央扶手，如果是加一个带杯架的中央扶手会不会更实用。

得益于后置后驱的布局，传统发动机的位置变成了储物格，可以放置充电器等物品，不过遗憾的是宝马i3并没有配备快充，虽然可用随车配备的充电器使用家用220V电源为车辆充电，但是充电速度稍有些慢，充满大约需要8个小时。

无论是i3的电动版还是增程版车型，都采用了相同的动力系统，那就是一台最大功率为125kW（170PS），最大扭矩250Nm的电机为车辆提供动力，搭配位于底盘上的锂离子动力电池单元，i3实现了宝马长久以来追求的50:50配重比，官方公布的百公里加速时间为7.3s，另外得益于宝马深厚的车辆调校功力，即使是一辆电动车，宝马i3的操控性能也依旧非常出色，电动机布局在车尾后备厢下方，由金属衬板保护。

宝马i3是宝马i系列的第一款车型，也就算是宝马i系列的掌门人，其身上肩负的理念层面的责任也会更多一些，不得不说宝马i3车身的每一处细节都体现了宝马对未来交通工具的制造理念。

不过这辆宝马i3虽然可以享受免摇号、免拍牌，但是依旧不能获得补贴，所以如果是仅仅谈实用性的话宝马i3的性价比并不是很高，因为你花40多万只是买了一辆续航200多公里的电动车，但如果你认为你买的是一辆宝马花费大量心血打造出来的“都市精灵”那其实也并不亏，例如它大胆的外观、出色的行驶性能以及节能方面的需求等等，它的价值还是不小的。