奥迪扮猪吃老虎车型「大众扮猪吃老虎的车」

在奥迪家族中，除了常规的A系列、Q系列以外，还有主打运动的S系列以及RS高性能系列，在这其中，奥迪S7就是奥迪S系列中的一员，该车的价格也来到了百万级。而在这一价位中，其实有很多超豪华品牌车型，那么奥迪S7在这个价位中还能不能打呢？

值得一提的是，目前在售的奥迪S7只有一款，售价为103.28万元，这个价格确实是不便宜了，要知道，超百万元的价格已经是可以考虑入门款的保时捷Panamera，尽管选择保时捷Panamera还需要选购一些配置，但多花点钱就能享受到更高品质的体验，显然还是比较划算的。那么，今天我们就来看看售价达百万级的奥迪S7到底能不能打。

其实单看奥迪S7的外观，确实是会发现奥迪S7和奥迪A7没什么大的区别，但两款车在细节之处还是有所不同的。就比如说前脸，奥迪S7同样采用了六边形的进气格栅，同时还有标配的激光大灯，确实是将奥迪的灯光科技展现的淋漓尽致。细细观察，会发现奥迪S7的中网内部除了Logo以外，还有S7的标识，以此也能证明其身份。

车身侧面的线条和奥迪A7同样很相似，而且奥迪S7一样也采用了溜背式轿跑车的造型，所以整体看上去十分优美。而这款实拍车型还采用了双五幅式锻造轮毂，且内部还有红色的刹车卡钳，看上去确实是要比奥迪A7运动不少的。我个人非常喜欢的就是奥迪S7车尾，这款车的车尾造型和奥迪A7没什么区别，依旧有贯穿式的尾灯，但是奥迪S7原厂就配备了双边四出排气布局，整个车辆的外观是很运动的。

来到车内，会明显发现奥迪S7的整个车内布局和奥迪A6L、奥迪A7是没什么区别的，依旧是经典的三块屏幕，由虚拟座舱、中控屏以及中控下屏幕组成，搭配游艇式电子换挡杆，确实没什么新意，但是放在今天也不会过时。不过和奥迪A7不同的是，奥迪S7采用了奥迪S运动方向盘，同时车内有不少碳纤维材质，整个车内的运动氛围更加强烈。

除此之外，奥迪S7还采用了Alcantara麂皮运动风格座椅，整个座椅还采用红色，座椅表面有很多菱形格设计以及S标识，辨识度是很高的。不过奥迪S7毕竟不是主打豪华，而是主打运动，所以在舒适性配置方面并不是很到位，只有前排座椅加热以及记忆的功能，甚至连前排座椅通风都没有，这一点确实是比较遗憾的。

奥迪S7目前在售的车型只有一个动力，那就是2.9T V6发动机 8AT的动力组合，同时匹配了48V轻混，这台发动机在保时捷的身上也经常可以看到，其最大功率可达450马力，峰值扭矩600牛·米，账面参数确实是很扎眼，而官方给出的4.6s百公里加速成绩也足以说明这一点。作为一款中大型轿车，奥迪S7能做到4s级的百公里加速度，确实在同级别中达到了领先水平，毕竟奥迪S7也是奥迪的运动型轿车，比起常规版本来说还是强不少的。

另外，在底盘部分奥迪S7采用了前后五连杆独立悬架，同时还有quattro全时四驱系统，整体的动态体验确实是很出色，虽然奥迪S7是运动型轿车，但前后五连杆悬架的采用，也为奥迪S7的整体驾乘舒适性带来很大提升。与此同时，还配备了软硬 高低调节的空气悬挂、可变转向比系统以及后桥限滑差速器，所以说，这也进一步提升了奥迪S7整体的驾乘舒适性以及操控性，而且面对一些湿滑路面，奥迪S7得益于全时四驱系统和后桥限滑差速器，拥有比绝大多数轿车更出色的通过性。

编辑点评：

不得不说，奥迪S7确实是扮猪吃虎的最佳代表，外形、内饰和奥迪A7基本一致，但是奥迪S7缺有着更强大的“心脏”以及内在，配置、用料比起奥迪A7强出几个档次，可以说是相当低调的一台车。不过论产品力，奥迪S7比起同价位的其他对手来说，其实也是完全不差的，只不过奥迪S7毕竟还是奥迪旗下的一员，所以比起很多超豪华品牌车型来说，在品牌上还有所欠缺，整体而言确实是相当低调的一台车，也很能打。