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时间：2023-04-07 18:16:00来源：
.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。2.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。3.充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。
使用中要注意的问题：
1.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
2.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
3.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
4.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
5.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志( )的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
蓄电池维护、保养事项
1.蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
2.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。
3.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般10℃时容量为80％。
4.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。
5.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。
6.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。
7.充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
8.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。
9.定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
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