三星 30亿元入股比亚迪「三星投资1000亿美金」

近日，比亚迪（002594）发布的公告显示，公司将以每股 57.40元的价格非公开发行 2.52亿股，募资总额 144.73亿元，投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目和补充流动资金及偿还银行借款。

在 6家认购对象中，三星半导体位列其中，斥资约 30亿元认购 5226.48万股，占股比例由之前传闻的 4%降至 1.9%，成为比亚迪第九大股东。此份公告也将比亚迪本次融资的目的表达得非常明确，三星随后也在一份声明中称“这笔投资将强化我们的电动汽车芯片业务”。

吸引战略投资者

在比亚迪本次定增对象中，除“上海三星半导体有限公司”之外，其余 5名投资者均为投资基金，包括国投先进制造产业投资基金、建信基金、国寿、兴业全球基金及安信基金。

资料显示，上海三星半导体有限公司成立于 2001年 12月，其前身为香港三星电子上海办事处，于 1993年起在国内开展业务，是由韩国三星电子株式会社在上海投资设立的独资企业。

“比亚迪同意三星入股，可以看做是在资本市场吸引战略投资者行为。”汽车行业分析师张志勇表示，“其实，三星电子与比亚迪一直有业务往来，三星电子为比亚迪提供各种传感器等车用半导体和 LCD，比亚迪则为三星电子提供智能手机用金属盒、低档电池，此次投资符合两大公司的战略利益。”

在张志勇看来，比亚迪与三星都是跨界型企业，业务覆盖范围很广，参与投资的三星电子主营业务有电视、智能手机、半导体、平板电脑等，三星电子在 IT方面的建树或许才是比亚迪最看重的。

“在电池业务方面，双方的确有所交集，三星电子子公司三星 SDI本身就是电动汽车锂电池供应商之一。因此从战略布局上看，比亚迪也不会轻易引入外援。”张志勇补充说。

“为钱而来”

尽管各方人士更愿意揣测这场合作是有含金量的，但事实表明“比亚迪这次可能真是为钱而来”。

根据之前的定增预案，比亚迪本次融资额中的约 60亿元将投向铁动力锂离子电池扩产项目，项目内容包括锂离子电池以及相关原材料的生产，建设周期是 18个月的时间。项目完成之后，公司将新增动力电池年生产能力 6GWh，全部用于满足比亚迪新能源汽车生产的需要，按照市场价格的测算，该项目实施完成并达产之后，预计年均可实现效益 13.6亿元。另一个项目是新能源汽车研发，拟投资额为 50亿元，由比亚迪汽车工业有限公司负责实施，主要用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车，电动专车和相关基础平台的研发。其余资金用于补充流动资金和偿还银行贷款。

“比亚迪本次融资有助于公司抓住整个行业目前较好的大环境和机会，进一步完善车型，逐步解决目前电池供不应求的产能瓶颈。”中泰证券汽车分析师曾朵红表示。

值得注意的是，在比亚迪的十大股东名单中，“上海三星半导体有限公司”的身份显得有些特殊。不过从目前看，关于双方的合作并未给外界留下太多遐想的空间，未来的走向还需交给时间去验证。（华夏）