时间:2023-04-20 16:16:26来源:
文、图/ 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪
2月25日,广深两地2月份车牌竞价结果出炉,广州各项竞价价格都比上月高了千余元,深圳则同比下降3000多元。
其中,深圳个人车牌成交最低价为32000元,与上期35000相比降低3000元。个人平均成交价为34721元,较上月的38569元降低3848元。本月广州个人车牌成交最低价为16000元,比上月的14800元高了1200元。个人平均价17086元,较上月的16050元高了1036元。
本期深圳普通小汽车增量指标竞价中,共配置普通小汽车增量指标共6668个。此前受疫情影响,深圳取消了原计划于1月31日开展第一期摇号和竞价,并将配置额度并入第二期一起投放。额度增加了,但由于春节及疫情原因,需求量反而有所下降,导致了成交价有所降低。
深圳车市整体需求有所降低,还和新能源汽车的补贴有关。2月18日,深圳市发展与改革委员会发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称“细则”)的通知。根据细则规定,2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再享受地方购置补贴。地方购置补贴过去由厂家在售价中直接扣除,而深圳此举意味着消费者在2019年8月7日以后购买新能源汽车可能要多花数万元。
据资料显示,截至去年年底,深圳市的新能源汽车保有量为36万辆,机动车保有量340万辆,电动车占比超过了10%。电动车近年来的发展,与国家政策息息相关。从目前我国新能源汽车的竞争力构成来看,补贴占据了很大的因素。取消补贴,对厂家的销量和消费者的需求,都有直接的影响。
有汽车经销店负责人对记者表示,广州的新能源汽车补贴没有取消,能在一定程度上支撑消费者的购买欲望。不过由于疫情原因,少部分人之前有刚需,甚至会提前买车。但也有群体因为经济环境原因,调低收入预期,对于大宗消费更加谨慎。至于车牌竞价的提高,也是和基数已经在一个相对低谷有关,因为广州的车牌价格还是比深圳低了将近一半,因此会有上涨的可能性。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)
来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 李志文
审签 | 郑宗敏
实习生 | 林梦璐
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