两厢的骐达「骐达两厢」

收到一个粉丝朋友留言，说想给老婆买个代步车，平时就是买菜接娃用。预算在10万内，要求车子省油耐用好停车。于是我想到了日产骐达，作为比较老牌的合资两厢车，至今已进入国内十余年，也留下了不错的口碑。

今天我们就来聊一下2021款日产—骐达，主要介绍的是1.6L CVT酷动版，厂商指导价11.39万元，现在优惠完才9万。新款车型更为年轻时尚，空间不小还省油，开出去也很好停车，很符合现代人的需求。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用最新的家族式设计，大尺寸的V字形前脸，看起来更加时尚大气。两边是造型饱满的大灯组，和格栅紧密衔接为一体，呈现出一体式的造型，显得更加年轻有活力。前脸的视觉重心较低，搭配凌厉的前唇造型，充满着运动气息。

两厢的车身造型，搭配上扬式的腰线点缀，把车身分割得更有层次感。车身微带一丝俯冲的姿态，还有微微撅起的轮眉，展现出少许运动氛围。16寸的铝合金轮毂，采用悬浮式的样式设计，全系标配胎压报警功能。

车尾两边是回旋剽式的灯罩，中间是粗壮的镀铬饰条，点亮后具有一定的辨识度。车顶上有扰流板，并集成有高位刹车灯，下边有运动装饰件。车型采用隐藏式的尾喉，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距为2700mm。车内的空间表现不错，满足日常家用足够，同级里属于中上的水平。车内使用皮质的座椅，使用饱满的填充物，有着良好的舒适性。后排座椅支持放倒，空间利用性更灵活。

内饰方面较为简约，低配车型连倒车影像都没有，取而代之的是一个收音主机。还有整齐有序的按钮，简单粗暴便于操作。中控台表面是皮质材料包裹，加以了缝线来点缀，让车内显得更有层次感。三辐式的多功能方向盘，表面有镀铬的饰板，显得更有档次感。机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，显示的效果清晰明了。

在配置上，配备了上坡辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统、雷达等，还配备一个常规尺寸天窗。高配车型还有手机互联和语音识别系统，用起来会比较方便。但是高配车型要贵一万多，这个要看个人情况酌情考虑。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗6.6L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，中后段加速显得有点吃力，满足日常代步没有问题，燃油经济性也很出色。

不足的是，低配车型配置较少，连一键启动和定速巡航都没有。整车的车漆薄，悬挂较硬，隔音效果有待加强。

总的来说，骐达的综合实力很强，是一款省油舒适的代步两厢车。造型比致炫好看，用料比飞度厚道，很适合日常家用代步。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新的的汽车资讯。