三系长轴耀夜落地「325标轴耀夜炭黑」

我们下面有3系、5系的微信群，这个想必关注我的小伙伴都知道。或许看图文面前的你正是我们群内的成员也说不定。总是说人生绕不开一台三系，那为什么绕不开一台三系呢？操控、乐趣、激情？换做以前，小编认可。但是换作现在，算了吧，说白了，还是不是因为宝马3系便宜！如果宝马3系起售就是近百万的价格，你看还有多少人为之而买单。当然了，宝马3系还是比较亲民的，当然为了哈曼音响（M运动那个音响真心不行，虽然哈曼也就这样，但是至少比没有的强），怎么滴也要上个耀夜吧！

我们群内的某位车主订了一台325标轴的耀夜版本。官方指导价32.99万，优惠了4万出头！什么？优惠了4万多？骗人的吧！别着急，听小编继续往下说。优惠完之后的裸车价28.8万，购置税2.5万，保险1万，上牌3000元，抵押1000元，三年盗抢险4000元，强制装潢费1.4万，所以总的落地价为34.5万。你们觉得这位小兄弟的价格还算合适吗？当然太仓地区或者周边城市的，想入手3系的，可以私信。

这款G20的3系，把鼻孔变得更大，把之前天使眼的日间行车灯改为了眼屎大灯。当然有人认为好看，也有人认为难看。只要有人觉得难看的，那市面上就存在改装件。只要搭到改装的，或者喜欢玩改装的，那么可以私信，大家一起交流交流。毕竟小编也有合作的改装店。被诟病的车前两侧大灯都是LED光源，具备自动头灯，转向头灯、延时关闭等功能。宝马325标轴的车身尺寸，4719/1827/1463毫米，轴距2961毫米。该尺寸定位于中型豪华轿车。全车电动车窗，全车支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带折叠、记忆、加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻、自动防眩目功能！功能相当齐全。 内后视镜也具备自动防眩目功能！

尾部设计，那绝对没有任何争议，采用了对称式的“L”型的尾灯设计，更加的扁平化。而且也用了尾部导风槽的设计，当然美观大于实用。不过耀夜版还给你了一个黑色小鸭尾，一切的细节都在为了彰显运动范！前配备规格225/45后尾255/40的普利司通轮胎，都是18寸的熏黑多幅式铝合金轮毂（也是十分运动的）。前后均为通风盘式制动类型，无备胎，整车采用电子驻车方式。

除了前脸的大灯造型颇有争议之外，全新的3系的内饰造型那可是迎来了一致的好评。因为宝马也开始用上了12.3英寸全液晶仪表盘（可以显示丰富的行车信息），10.25英寸中控触屏，具备360°环影、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能。科技感满满！

该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定，主动刹车，疲劳驾驶提醒；前后驻车雷达，无钥匙启动；真皮材质的多功能方向盘，带有定速巡航以及行车电脑以及中控屏幕的控制，并且支持手动四向调节。毕竟也是325标轴车型里面的顶配，配置自然不用担心。这里小编只想说三个方面：第一，宝马的M运动的丁字裤方向盘握感绝对是好评；第二，宝马3系的这套内饰，真的是脱胎换骨，好评；第三，宝马3系，首次用上了像大哥8系一样的类似于水晶式档杆，当然这里就有一点争议了（材质有点low），喜不喜欢在于你。

宝马325搭载2.0T（代号为B48B20B）四缸涡轮增压引擎，拥有着184匹最大马力，300牛米的最大扭矩。自重也达到了1.6吨左右，百公里加速依然能达到7.3秒。动力体验看上去还算可观，但是如果你拿它和220Turbo的思域，在原厂状态下比加速的话，估计够呛。这样的动力体验，对于对动力有点需求的小伙伴来说，的确是有那么点弱！毕竟并不是所有的人预算那么充裕会上330的。如果你还想提升自己325车型的动力的话，我们线下的改装店会给你提供宝马原厂的MPPK来重新刷ECU（有兴趣，随时都可以私信）。只能这样说，这辆325标轴，它的卖点并不是出色的加速体验，更多的只是宝马的那份情怀（还当初的一个三系的梦想罢了）。匹配的是8档手自一体变速箱（虽然网上铺天盖地的好评，看似那么的完美，但是低速会有明显的拖拽感，信不信由你咯），前置后驱车型，前双球节弹簧减震后为多连杆独立悬挂！

全车仿皮材质的座椅，前排支持电动调节功能，仅主驾驶位带记忆功能。舒适性配置像自动分区空调，后排的独立空调，电动天窗，后排带有杯架的中央扶手。即便它的外观属于运动型，但是后排的乘坐体验，真的是恰到好处，不仅腿部承托性到位，靠背角度很舒适，而且腿部空间并不是那么的局促，再加上三个独立的头枕，相信这样的后排体验还是可以应付的了一般的家庭。

对于年轻人的第一款车型，325的标轴耀夜，的确很值得购买。毕竟该有的都有了，就是动力稍微弱了点。如果想要原厂MPPK的话，可以私信。

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