星脉性价比「星脉值不值得买」

时间：2023-05-13 14:16:12来源：

其实传闻星脉在9月初上市已经有很长一段时间了，从3月份亮相开始，到7月份的海外试驾，又在8月25日的成都车展发布它的预售区间，随着时间的推移，感觉星脉正在很有节奏的浮出水面，而正当我们盼着路虎会为星脉是否要举行一场豪门盛宴般的发布会时，收到的却是一张“揭秘派对”的邀请函。

仔细读了几遍之后，疑惑来了，星脉打算玩出什么花样？不过后来我发现，做媒体老湿太久，思路容易僵化。人家都清晰的写上了“揭秘”二字，难道非得要看到“上市发布会”这五个大字才能理解成公布价格吗？

甚至这次路虎连酒店的签到仪式都省了，更没有礼仪小姐们热情的微笑，只透露时间与地点。这似乎少了一点汽车的套路，多了一些大牌的味道，所有的信息都隐藏在这张卡片之中，字里行间散发着一种高端与调性。

于是我们在思考，如果某天有一类汽车开始融入奢侈品的元素，不去追求到底谁是竞品，既能把握节奏又能触及灵魂，会不会成为汽车中的时尚单品。好比iPhone的玩法，一开始的目标就是去掌握着高端市场的定价权。

扯远了……

再看星脉，如今视觉感官上的刺激已成为当下评判潮流的标准，如果说星脉开创了豪华SUV的一个全新的设计流派，我认为一点都不为过，面对汽车雷同的设计方向，星脉似乎跳出了那些已经固化的思维，将科技美学拿捏有度。它的出现，更像是路虎这个硬朗奢华家族中所诞生出的一位时尚先生。

然而星脉所彰显的这种英伦华丽，并没有像某些欧洲品牌那样，将古灵精怪的元素变成所谓的豪华，更不同于日韩某些品牌从沉稳转换到奔放来得如此极端，而是在优雅端庄的基础上，用材料和工艺去引领一门崭新的艺术潮流。

所以我觉得，星脉的工程师一直在专研时尚与科技该如何进化，将严肃变得得体，将古板变得前卫，不失百年传承、又能赏心悦目。

或许用最恰当的比喻来解释是，你虽然身穿西服，但内心却藏着一丝狂野，于是你买下了一块顶级的滑板，在乏味的工作之余，用它去释放内心的激情，而星脉正式在扮演这种角色。

所以对于这样一件能帮你释放荷尔蒙的艺术品，你觉得有人真心会在意它是在60万区间还是70万区间？不过对于过于注重性能的路虎来说，还并不希望仅用颜值来提升溢价，在所有的设计都服从于功能的前提下，我们这两天花了点时间，归纳出星脉的十大亮点：

最性感的一辆揽胜。作为揽胜家族的第四款车型，星脉几乎沿用了揽胜系列的特点，也就是非套娃式设计，揽胜的每款车型几乎都有独一无二的元素，而星脉只是将“性感”二字进行的诠释，每一处细节似乎都彰显出力道与优雅。

逼格最高的门把手。这个创新的设计会直接将星脉的逼格提升几个档次，更像是香奈儿2.55的经典造型，在开启它的那一瞬间豪华感已经油然而生。

史上最强人机交互。星脉除了驾驶仪表采用了12.3寸的全液晶设计外，重点是是中控台采用了两块10英寸的的触摸屏，这套名叫InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统集合了所有驾驶和娱乐功能，而仅靠两个“魔术”旋钮就能实现掌控。

方向盘也能有豪华感。为了将科技的味道发挥到极致，此次星脉在方向盘的多功能按键区域采用了全新亮黑触控按键的设计，比较揽胜其他车型的机械式按键显得更有格调。

指挥官座椅。星脉的座椅采用一种称之为指挥官的设计，配合前方HUD的抬头显示，以及三块多功能显示屏，能达到所有信息一目了然的水平，并且乘坐在座椅之上的驾驶者，拥有最佳的视野。

矩阵激光大灯。当诸多豪华品牌还在向矩阵式LED大灯进化时，星脉已经开始采用矩阵式激光大灯，大灯照射的距离可以达到550米，相比LED来说提升了300米以上，并且这款矩阵式激光大灯极为智能，可以十分有效的躲避对方车辆所产生的眩光。

简约与奢华并存的内饰。星脉内饰的选材可以说是花足了心思，即使织物上的选择，都来源于最顶级的工艺，此外在无论是皮革上的压纹，还是缝线造型的设计，处处都流露出一种奢侈品的气息。

iQ全铝车身平台。星脉采用的是目前捷豹路虎旗下最先进的全铝平台所打造，这个平台意味着最高程度的轻量化设计，让操控更加精准，油耗能降到最低。

越野依旧是路虎的味道。美需要力的衬托，无论星脉的外形再如何惊艳，归根结底它依然是一辆路虎，在星脉身上配备了量身定制的强大四驱能力，中央差速锁带主动式后差速锁，在配合空气悬架，最大可达到650mm的涉水深度和251mm的离地间隙。

公路不再是SUV的弱项。星脉的公路性能可以说在创建一个全新的标杆，从数据上来说，星脉的250低功率就已达到Macan的水平，300高功率车型足足领先Macan 50匹马力，然而3.0T的星脉所拥有的380匹马力，更是远高于Macan S和Macan GTS。当然，这套数据还需要在国内的道路上进行验证，不过话说回来，单凭参数来看，性能已经不用再怀疑了。