名爵6混动综合续航「沃尔沃xc60」

随着用车需求不断变化，越来越多消费者都开始选择新能源车，毕竟实用性的确很好，尤其是插电式混动车，很是受到消费者认可，有很好的经济性，同时还没有纯电车的里程焦虑，而我们今天要讲的这台名爵6 PHEV就是一台插电式混动车。

说起名爵6 PHEV相信很多网友也都知道，它主打运动，也受到了一些年轻消费者追捧，那么名爵6 PHEV到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测车型版本为名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版。

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版

先来看一下名爵6 PHEV外观设计方面，客观来讲它的运动感的确很突出，黑色车身更能彰显出很好的性能感，前脸竖式格栅搭配车标也能营造出很好的视觉效果，不过小亮个人认为，如果前脸加入一些镀铬元素会更显质感。

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版

两侧大灯也很亮眼，灯光功能具有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版

车身设计也很彰显运动，腰线直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条显得视觉效果很好，名爵6 PHEV车身尺寸长宽高为4722/1890/1456mm，轴距为2715mm，尺寸方面做到了它这个级别应有表现。

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版

底部轮毂也很运动，前后轮胎规格尺寸为245/40 R18。

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版

尾部设计也很有亮点，尾翼设计绝对是彰显运动的最好元素，底部则使用了大面积的包围进行包裹，两侧排气为两侧双出，也很符合一台运动车型应有水准，整体来说名爵6 PHEV整体运动感的确很是突出。

进入车内，相对比运动感很突出的外观来说，内饰设计较为简单一些，一些细节处经过翻毛皮包裹后，也显得很是主流，中控搭载了一台10.1英寸中控屏，再搭配12.3英寸液晶仪表显示也能彰显出一定科技氛围。

配置方面名爵6 PHEV较为适中一些，辅助操控配置具有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能，客观来讲配置方面并不是很全面，同级别中只能算适中。

空间表现的确很不错，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很出色，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面名爵6 PHEV搭载了一台1.5T169马力发动机（插电式混动），搭载的电机类型为永磁/同步，匹配AMT变速箱（模拟10挡），最大扭矩为230N·m，整体来说也做到了它这个级别应有水准。

根据试驾感受来说，起步较为适中，速度来到三十之后，加速则具有很好爆发力，并且能明显感受到推背感，当我将驾驶模式切换至运动时，整体动力提升也很明显。

搭载的电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为11.1kWh，纯电续航里程为70公里，官方给出的百公里NEDC综合油耗为1.1升，客观来讲也的确很经济，充电方面慢充时间为3.5小时。

那么名爵6 PHEV到底如何呢？根据小亮整体评测来看，运动属性的确很好，能让人很直观地感受到，但是在配置方面的确差点意思，相对比一些同级别车型来说，也没有特别出众，只能算适中表现，那么大家认为名爵6 PHEV这款车怎么样呢？