时间:2023-05-28 18:16:20来源:
随着时间踏入了2017年,北京地区的新能源指标越发的紧俏,我的同事们想买人生第一辆车的念头也越来越急迫。春节回来之后,已经有不下于3个同事将指标类型转换为了“新能源指标”。更换指标的时候我亲眼所见,当时同事的眼睛里,充满着对普通指标的不甘与不舍,但是没办法为了能够拥有一辆汽车,最后还是点下了“切换指标类型”的按钮。
既然换了指标,那么就必然要考虑该买哪一辆车。在纯电动方面,我和同事们还是对比亚迪有着特殊的好感,可能是因为他们做新能源车比较早,有着些许“底蕴”吧。最有好感的当然要属比亚迪秦EV,这辆车我们试驾过,好开、续航靠谱、配置齐高等等优势都集于它一身,唯一的缺点可能当属价格了,确实有些小贵。
而比亚迪的另一个紧凑型车,尺寸上和秦EV差不多,三电系统也几乎相同,只是调教略有不同,它是比亚迪e5。
虽然我的同事非常喜欢秦EV,但是考虑到金钱方面,他确实有些犹豫,不知道是该为了多花点钱求得一个好配置、好外观的车,还是少花点钱理性一些,编辑部一说到这,全都炸开了锅一样还是不可调和那种。
我还是比较倾向于买比亚迪e5的,而我的同事则坚定不移地一门心思想买比亚迪秦EV。这两款车差价其实并不算太大,但也绝不算小,大概2-3万块。我承认,大家买车的时候外观好看不好看占了大部分“决定权”,我其实也是个外貌协会成员,我自己买的就是阿特兹,炫酷的外观是我买车的最大因素。
关键在于,秦EV不仅外观相比e5来说好看不少,原创度也根本不在一个档次上,而且车内的配置也是奇高无比,定速巡航、后视镜加热、座椅加热/通风等一般B级车上都不会配全的配置都在它身上出现了,说实话有一点不讲道理。同事也正是看到了这一点,才彻底的让他坚定了自己的信念,买车只选秦EV。
但是我为什么要买比亚迪e5呢,首先是因为e5的电池组和秦EV是几乎一样的,续航方面也就几乎一致。我还是比较看重实处的,而且我自己的经济实力也比较“捉急”,放到我身上我可能会毫不犹豫的Pass掉秦EV。
其它的同事们也几乎都是各执一词,总体来说还是比较偏向秦EV多一些,毕竟这款车确实在某种程度上代表了自主品牌纯电动汽车的一个标杆,印象分我想更多一些。但是,真到了老百姓买车的时候,两万块钱可真不是个小数目了,我还是坚信我自己的选择,比亚迪e5应该会更“热销”一些。此次我跟随探桩小队扎根深圳的时候,曾碰上过两个比亚迪e5车主,他们当时都想买秦EV但就是因为价格高了两万而选择了比亚迪e5,我想这可能是许多人的想法。
声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2023-05-28 18:16:14
2023-05-28 18:16:02
2023-05-28 18:15:49
2023-05-28 16:16:29
2023-05-28 16:16:16
2023-05-28 16:16:03
热点排行
精彩文章
2023-05-28 18:16:20
2023-05-28 18:16:08
2023-05-28 18:15:56
2023-05-28 16:16:23
2023-05-28 16:16:10
2023-05-28 16:15:57
热门推荐