凯迪拉克Super Cruise「凯迪拉克28t报价」

车东西（公众号：chedongxi）

文 | 六毛

车东西7月22日消息，今日，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型正式登陆国内市场。其中，28T旗舰超级巡航版车型售价为48.97万元，28T领先超级巡航版车型的售价为46.97万元。

两款新车都配备通用汽车推出的L2级自动驾驶——Super Cruise超级智能驾驶系统，支持车道居中保持辅助功能，并能够对驾驶员注意力进行监测。

据悉，这两款新车已于今天开放预订，对其感兴趣的顾客已能够在国内凯迪拉克经销商展厅处看到这两款汽车。

一、新款凯迪拉克上市 搭载L2级自动驾驶系统

2015年的纽约车展上，通用汽车旗下的凯迪拉克品牌正式发布了一款新的旗舰车型——CT6。2017年，Super Cruise超级智能驾驶系统被率先搭载在凯迪拉克CT6上，在北美及加拿大市场进行销售。而直到今天之前，国内销售的凯迪拉克CT6都无法使用这一系统。

现在，凯迪拉克CT6两款新车的上市，终于让国内消费者有了亲自使用Super Cruise超级智能驾驶系统的机会。

事实上，新上市的28T旗舰超级巡航型和28T领先超级巡航型两款新车虽然价格不同，但搭载的自动驾驶系统是一致的。

除了配备有L2级的Super Cruise超级智能驾驶系统以外，两款新车也搭载了L0级、L1级别的自动驾驶系统，具体包括：全彩倒车影像、360°倒车影像、360°驻车监视安保功能、360°全模式智能自动泊车系统、前后超大视角整车行车智能记录系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、EPB电子驻车系统及ESC车身电子稳定控制系统。

两款车型的差异主要体现在车身大小、外观和内饰等方面。28T领先超级巡航版车型的车身长宽高分别是5223mm、1879mm、1492mm，28T旗舰超级巡航版车型的车身长宽高则分别是5223mm、1879mm、1498mm。

两款新车型在配置上共有13处不同

二、国内发布两年后，Super Cruise终于落地

Super Cruise超级智能驾驶系统是通用汽车推出的L2级自动驾驶系统。对应到工信部《汽车驾驶自动化分级（报批稿）》中自动驾驶的分级，L2级自动驾驶系统需要同时具备自适应巡航控制功能与车道保持辅助功能。

从底层技术看，Super Cruise超级智能驾驶系统可借助高精度地图数据，实时摄像头、雷达传感器和高精度GPS定位系统提供的多种数据，形成一条被凯迪拉克官方称为“BLUELINE蓝线”的虚拟车辆控制路径，从而实现车辆跟随和车道居中保持辅助功能。

可形成名为“BLUELINE蓝线”的虚拟车辆控制路径

除此之外，与其他L2级自动驾驶系统相比，Super Cruise超级智能驾驶系统还可以对驾驶员注意力进行监测，进而提醒驾驶员注意前方路况。

当Super Cruise超级智能驾驶系统运行时，该系统能够借助位于车辆转向柱顶端的摄像头及方向盘灯带两端的红外传感器，对驾驶员的头部位置及脸部特征进行实时追踪，同时识别驾驶员的视线方向。

一旦系统“发现”驾驶员的视线离开过久，它就会提示驾驶员将注意力转移回道路前方。如果系统发出第一次提醒后，驾驶员没有及时收回注意力，Super Cruise超级智能驾驶系统还会利用方向盘光条、座椅震动、警示图标等方式再次提示。

若两次提示后，驾驶员还没有给出任何的反应，Super Cruise超级智能驾驶系统会在原驾驶车道自动降低车速并打开双闪灯；在必要的情况下，其中的OnStar安吉星紧急救援系统还会主动联系驾驶员。

换句话说，Super Cruise超级智能驾驶系统可以在指定道路上帮助驾驶员“解放双手”。

新车型内饰

2018年亚洲消费电子展期间，凯迪拉克在上海发布了这一系统，这也成为Super Cruise超级智能驾驶系统进入中国的开始。如今时隔两年，随着两款新版凯迪拉克CT6 28T车型开启预订，Super Cruise超级智能驾驶系统终于在中国市场落了地。

结语：车企同台竞争，推动低等级自动驾驶更快落地

据公开资料，目前搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统的车型至少有4款，即凯迪拉克CT4、CT5、CT6、凯雷德这四款车型。可以预见，未来通用汽车还会把这一“王牌“自动驾驶系统推广到更多的车型上面，增强用户体验。

事实上，低等级自动驾驶这条赛道目前已经吸引了一批车企入局：特斯拉已经推出Autopilot，福特也在今年6月宣布即将推出自动驾驶辅助功能（Active Drive Assist）。随着多家车企在低等级自动驾驶领域展开竞争，适用于乘用车的低等级自动驾驶系统也将不断完善、加速普及。