法系车旗舰车型「为什么不能买法系车」

被埋没的法系旗舰轿车，售价15万多起，次顶配也仅卖18万多

今年法系品牌汽车销量下滑严重，前十个月累计销量只有11.5万辆，同比下跌58%左右。其中，标致品牌累计销量仅5.6万辆，同比下跌54.5%。在标致品牌旗下车型中，今年前十月累计销量超过1万辆的仅有标致4008和标致308两款车型，曾被寄予厚望的旗舰轿车标致508L累计销量只有4327辆。

国产标致508L于2019年3月18日推出市场，新车在海外版的基础上对轴距进行了拉长，达到国内主流中型车的轴距水平，尺寸与凯美瑞等车型相近。国产标致508L全系定价15.97-22.57万元，在同等级别车型中价格算是比较低的，除了顶配车型外，其他车型售价都在19万以内。由于定价较低，目前标致508L优惠不大，基本上可以提供数千的优惠，以重庆地区为例，终端优惠幅度为6000元左右。

国产标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比本田雅阁等车型尺寸比较接近。在实际乘坐体验上，身高1.84米的体验者坐进驾驶位，头部有一拳的空间；来到后排，头部空间为四指，腿部空间为一拳三指，表现尚可。后排中间地板有凸起，不过可以放脚，对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。

国产标致508L在外观采用了海外版本设计风格，据悉“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，点状横条式进气格栅，侧身线条流畅，近似溜背侧面三厢设计，看上去青春感十足。

全新标致508L的内饰同样赏心悦目，标配12.3英寸全液晶仪表，科技气息十足，飞机驾驶舱的风格设计使的标致508L前卫感十足，在细节用料上凸显高档豪华，与同级对手相比颇有竞争力。

在配置上，以入门级的2019款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI车型为例，指导价15.97万，终端可提供少量优惠，配备有电子驻车、胎压报警、刹车辅助、车身稳定控制、被动行人保护、后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3寸液晶屏、织物座椅、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗一键升降、自动空调、后座出风口、温度分区控制等，配置算是非常丰富。相比贵2万多的凯美瑞入门级车型，标致508L在配置上要丰富很多，特别是在操控辅助及自媒体配置方面优势明显。

更受欢迎的2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI车型，相比入门级车型贵3万元，搭载1.8T动力，由6挡手自一体升级为8挡手自一体变速箱，在配置上增加了前侧/前后头部气囊、主动刹车、前倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮座椅、座椅电动调节、LED灯、外后视镜电动折叠等，大家可根据需要选择。

动力方面，国产标致508L提供350THP/400THP车型，均满足国六排放标准。其中350THP车型搭载5G06系列1.6T发动机，最大功率170马力；400THP车型搭载5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。传动方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

被低估的法系旗舰轿车，配置比雅阁丰富，仅售15万多起你会买吗？说的就是东风标致508L。如果您的购车预算是16-19万，您会选择标致508L吗？还是选择价格相近的别克君威、斯柯达速派、日产天籁等车型？欢迎讨论。