车型几年换代「美欧贸易战」

大家注意到了吗？过去的十几年里咱们国内的经济飞速发展，这要是放在几十年前，谁敢想汽车能满地跑呢？到了今天，豪华品牌满地跑，就连保时捷都被戏称为了“街车”。但偏偏就有那么一些车型，在过去可是身份与地位的象征，甚至被富豪们加价抢购，但随着自己的换代沦为了打折也卖不出去的车型，自己把自己玩过气了。

那么今天就由小编我为大家盘点一下那些换代之后辉煌不在的车型。

1.奔驰CLS

现在的年轻人总把保时捷帕拉梅拉称为最美轿跑，但他们不知道的是，四门轿跑的先驱，可是梅赛德斯—奔驰。

自初代奔驰CLS发布上市以来，就被称为最美奔驰车型。可惜的是，这款车型的美丽只持续到了上一代。第一代与第二代CLS的设计在当时可谓是精妙绝伦，尤其是第二代的恶魔之眼尾灯更是被大家津津乐道的设计。

上图为CLS、下图为A

然而，在我们的期待中完成了换代的第三代CLS却把我们狠狠地打击了一番。单看前脸，它和入门车型奔驰A级长得算是一模一样，历代都很惊艳的尾灯也变得毫无特色，低配搭载1.5T发动机以及后续的漏油事件瞬间让奔驰CLS跌入谷底。我宣布，现在的最美奔驰已经是AMG GT四门的啦！

2.路虎发现

路虎是一个让人捉摸不透的品牌，当路虎这个名号挂在揽胜上的时候，它是绝对的超一线豪华品牌，但当它挂在其他车型上的时候，他又变成了二线豪华品牌。

这几年来，路虎最捉摸不透的操作，便是对发现车型的换代。

俗话说得好，“百年大路虎，毁于发现5”。凭借着酷似大揽胜一般霸气的外观、强劲的越野能力，再加上那个年代独有的路虎高端大气上档次的品牌形象，发现4一时之间风头无两，哪怕需要加价、哪怕落地需要一百多万，也阻止不了老板们对于发现4的热爱。后来，发现5出现了，就像是经过了时长两年半的练习一般，它变得圆润、变得时尚，摆脱了过去的粗犷、豪迈与大气，就像路虎摆脱了那些钟爱发现4的车主一样，而尾部的大歪嘴更是给了消费者们迎头痛击！自此，路虎发现这款车型就此被打下了神坛。

歪嘴一笑

3.奥迪Q7

2009年，有一部以青春为主题的电视剧-《我的青春谁做主》，剧中的主角陆毅开的就是一台初代的奥迪Q7，当时只有10岁的我还不懂车，只觉得这车是陆毅那样又帅又有钱的人开的。后来到了2012年，家里也买了一台初代的Q7，我当时的兴奋是用言语无法表达的。现在看来，初代Q7的设计是真的漂亮。霸气虎实的外观下，泪眼大灯带来了少许的精致，充沛的动力在强悍的“夸戳”加持下可以得到完美的释放，不吹不黑地说，初代的Q7在那个年代，就是同级别的标杆。

可惜辉煌不在，换代后的Q7新车价格甚至一度跌到60W，可即便如此，销量方面甚至连沃尔沃XC90都比不过，更不要说和如日中天的宝马X5、奔驰GLE作比较了。

内饰外观全部大变样的“中期改款”

如今的Q7有多尴尬？奥迪为了挽救销量，对Q7做了名为“中期改款”的换代，从内饰到外观全部大改的“中期改款”恐怕仅此一家。但即便如此，Q7也未能挽住颓势，一是大家发现奥迪Q8是Q7的完美升级版，二是因为现在的奥迪在品牌力不如之前。总而言之，初代Q7的神话怕是无法再现了。

说在最后：

事实上，这些车型在换代之后，从舒适性、配置、性能等方面都是远比之前优秀的。大家都很喜欢说老车有多么好，但新车肯定不会比老车差这一点是肯定的。如今能以更便宜的价格买到比之前更好的车型也是我们喜闻乐见的一件事，何乐而不为呢。