车漆太阳纹 那不是晒出来的 那是洗出来的怎么回事「汽车玻璃太阳纹怎么处理」

作者：Selen

避免真有车友以为太阳纹是晒出来的，先科普下啥是太阳纹，哈哈。

太阳纹是车漆在太阳光的照射下，车漆反射太阳光的周围出现一环一环的细纹，所以它只是在太阳光下容易被看到（其实所有点射光源都能看到），但和太阳没半毛钱关系。不过它和两个人关系非常大。一个是用车的人，一个是洗车的人。

先讲用车的人，一个朋友给我讲过车漆三大杀手，这三个杀手都是和用车人相关，大家一定要注意。

杀手1：各种擦车毛掸子

毛掸子上会有你长期使用积攒在上面的灰尘，灰尘里会有很多很硬的颗粒物，此时你的毛掸子就变成了一张砂纸了，用上面吸附的颗粒物对你的车漆摩擦摩擦，似魔鬼的步伐，给车漆带来永久性的细纹。

杀手2：车衣

这个估计很多人会好奇，车衣不是保护车漆的么？但车衣和车漆都不是永久干净的，他们之间也存在车漆上的灰尘，依然会在刮风的作用下摩擦摩擦。

杀手3：空调水、鸟屎、树胶等

这些东西都是非常不干净的，特别像鸟屎还有很强的酸性，不及时清理都会对车漆造成很强的侵蚀，平时一定要躲着这些东西停车。

下面讲洗车的人，这个人如果不靠谱，那可能真的是一次洗车就让你的车漆布满太阳纹。

以我定点去的一家洗车店的洗车和打蜡流程为例，给大家看下怎么才能避免洗车时对车漆造成伤害，也希望车友们看过之后，都能自己分辨一家洗车店是否靠谱。

周末天气稍微好点，就和车友一起约着来洗了，左边车友的 F20 120i 巴伦西亚橙，右边我的 F20 120i 矿石白。

第一步不是先冲水，而是上预洗液。

敲黑板，知识点： 预洗液能软化并带走部分灰尘和泥沙，避免直接冲水泥沙等颗粒物对车漆造成伤害。

满满覆盖一层，不漏一点车漆。

看左边车友橙色的车已经看不到一点颜色了。

预洗液需要一定时间去软化和流挂去带走污渍，此时上小毛刷，清理下车门缝隙处的污渍。

后备箱的门缝也不能落下，北京沙尘太大。

轮圈上的刹车粉是宝马车主永远的痛，一周不洗车上面就一层，大家有啥掉粉少的刹车皮推荐，请砸给我。

刷子刷完再用圆形小毛刷，轮毂清洗剂和重油污清洗剂一起上。

平时停车很注意，轮圈基本没蹭过，刹车粉什么都洗掉了轮圈依然崭新。

除了刚洗轮圈的两种，这里还有这么多，之前一直想自己洗车，看到这些果断放弃，哈哈。

预洗液已经流挂的差不多了，小哥还在专心怼那个轮圈。

旁边已经开始在灌洗车液，准备两桶水洗车。

这就是两桶水洗车。

敲黑板，知识点：两桶水洗车，一桶洗车液，一桶清水，每次擦拭完一块车漆都要先在清水里洗净手套，再沾满洗车液清洗下一块车漆。桶里还有砂石滤网，防止水被搅动砂石再涌上来。

第一遍冲水，冲掉预洗液。

开始两桶水洗，一次一块车漆，每次都清洗手套，绝对不会对车漆造成二次伤害。

这里再说下洗车工具，最好就是这种羊毛手套，柔软好清洗，不会因为手套上残留砂石划伤车漆。

如果你进一家洗车店看他们是海绵块，或者是那种大拖把，那直接 R 挡走人吧，那些都非常毁车漆，产生新的细纹。

车漆洗完继续上小毛刷清理缝隙。

120i 运动设计套件特有的 “Sport line” 小标也不忘用毛刷清理下，不知道什么时候这里才能换成 “M”，哈哈。

所有缝隙都不能略过，哪怕平时看不到的地方。

细节清理完之后第二次冲车，接着上去铁粉喷剂。

敲黑板，知识点：铁粉一般来自于汽车刹车时产生，它飘荡在空气里肉眼完全无法看到，最后吸附到车漆的气孔里，正常洗车是完全无法清除掉的。

看到车漆上紫红色东西了么，铁粉被溶解了出来。

车漆的任何部位都会有，因为铁粉完全漂浮在空气里。

然后再冲水，接着跑泥。

敲黑板，知识点：清洁粘土主要是清洁顽固污渍，铁粉、柏油、树胶、鸟屎都不在话下，并且会把污渍包裹在里面不会重复伤害车漆。

在跑泥的过程中，要配合喷洒粘土润滑剂，让跑泥过程更顺滑。

跑完泥就开始擦车清理内饰了，先一条大毛巾把大部分水分吸走，然后直接三条小毛巾开始擦不同部位。

白色毛巾擦拭玻璃，内外都不放过。

要擦内饰了，必须换条毛巾，专色专用。

全部毛巾在此，不知道大家看了什么感觉，反正是毒到我这个处女座 强迫症患者了。五色毛巾对应五个不同部位，不同毛巾材质不同功效也不同，避免交叉使用对车辆二次伤害。

发动机舱内边角清理和擦拭，不过发动机也不怎么脏，偶尔自己会擦一下，只为了看着舒服，哈哈。

16年后期开始换 B48 发动机的 120i 都是双出了，我们这 N13 发动机的只有单出，抛光一下尾喉让它更耀眼一点。

因为是绒面的脚垫，不是直接用水冲洗，而是特殊护理剂喷洒清洗，不用等晾干，棒棒哒。

皮座椅和织物座椅都有不同的护理剂，织物座椅用的是织物柔顺剂。我还是挺喜欢织物座椅的，冬天不冰，夏天更透气，唯一不好就是比较难打理，不像皮座椅直接毛巾擦拭就行。当然好的皮座椅也是要养护的。

来张车尾，左侧原厂悬挂，右侧换了 HR 短弹簧，车尾低了很敦实，感觉稳很多。这么对比看，我的原厂高度就成X1 了。

内饰也清理完成，开始打蜡，纯手工上蜡。这里还有一个知识点，一会儿放视频说。

两种毛巾下蜡，绿色第一遍，下掉90%，粉色第二遍，检查细节。

嗯，都说认真干活的男人最帅。

敲黑板，知识点：车蜡的主要作用是密封车漆，而不是大家普遍以为的增亮车漆，那只是附带效果。 密封车漆是为了防止污渍侵蚀车漆，看视频效果，水不会在车漆上形成水膜，直接聚成水珠因重力作用直接滑落。因此酸雨、鸟屎、空气中的污染物都会被车蜡隔绝在外，所以才会有懂行的人说雨天打蜡才是真爱，因为这样的车主不是为了车更亮，而是为了保护车漆。

看这张细节图，水珠颗颗饱满，如果是高速在跑，水珠直接就被气流吹走了。

看下最终效果，虽然增亮只是附带作用，但看起来还是让人超舒服的，摸起来也嫩滑嫩滑的

车侧的镜面效果，黑色车漆的镜面效果是最明显的。

看下橙色的这个角度。

再来看看白色，效果差很多，有色车漆不管是打蜡、镀晶，都比白色车漆出效果，下辆车绝对不再买白色！

干净嫩滑可以结伴出去浪了

最后感谢两个好伙伴，BMW F20 LCI 120i 巴伦西亚橙和矿石白。

这应该是国内能买到最便宜的5门两厢后驱车了，即能买菜拉货，又能燥起来跑山下赛道。

希望三厢前驱1系上市了，宝马也会继续保留两厢后驱版，虽然很小众，虽然不走量赚钱，但是依然有一部分车友对他爱的炙热